Konstrukční úprava těhlice osobního vozidla
| but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi se svým obsahem diplomové práce a zodpověděl dotazy oponenta. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Vančura, Jan | cs |
| dc.contributor.author | Coufal, Jiří | cs |
| dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.date.created | 2013 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá konstrukční úpravou konkrétní těhlice v závislosti na změně brzdiče za nesériový. Je zaměřena na tvorbu a následnou úpravu 3D modelu vycházejícího z rozměrů a tvaru reálné těhlice získaných pomocí 3D skenu. Pro upravovanou část je provedena pevnostní kontrola pomocí MKP a výsledky jsou porovnány s hodnotami původní těhlice. | cs |
| dc.description.abstract | This master´s thesis deals with design modification of specific upright in response to exchange the caliper for non-series one. It focuses on the creation and subsequent adjustment of the 3D model based on obtained size and shape of real upright by using 3D scan. For the editing part is conducted the strength test by using FEM and the results are compared with the values of the original upright. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | COUFAL, J. Konstrukční úprava těhlice osobního vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
| dc.identifier.other | 64660 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/27470 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Těhlice | cs |
| dc.subject | brzdový třmen | cs |
| dc.subject | reverzní inženýrství | cs |
| dc.subject | ATOS | cs |
| dc.subject | 3D model | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | Upright | en |
| dc.subject | caliper | en |
| dc.subject | reverse engineering | en |
| dc.subject | ATOS | en |
| dc.subject | 3D model | en |
| dc.subject | FEM | en |
| dc.title | Konstrukční úprava těhlice osobního vozidla | cs |
| dc.title.alternative | Design modification of the vehicle upright | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2013-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2013-06-25-07:46:17 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 64660 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 07:48:07 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:09:42 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |