Konstrukce mechanismu pro nastavování předpětí pružin vozidla

but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Aleš Rada, Ph.D. (člen) Ing. Petr Škara (člen) Ing. František Zapletal, Dr. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval zkušební komisi svou závěrečnou práci a zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Úplně první slovo v úvodu je slovo "závodní". Navržená konstrukce je pro závodní, nebo civilní vozidlo? Hodnocení: Zodpovězeno. 2) Jak často bylo uvažováno, že bude docházet ke změně nastavení předpětí pružiny? Vzhledem k tlaku 0,44 MPa nešlo by využít třeba zásobníku se stlačeným plynem, třícestný ventil a zpětnovazebná regulace na tlak, nebo zdvih akčního členu? Hodnocení: Zodpovězeno. 3) Jak student uvažoval, že se budou obrábět plochy s povrchem Ra 0,4 u "vrchního" a "spodního" pístu? Hodnocení: Zodpovězeno. Následně odpovídal na otázky členů zkušební komise: 1) Jakou hmotnost má Vámi prezentovaný prototyp? Hodnocení: Zodpovězeno. 2) Byl výběr elektromotoru podložen výpočty? Hodnocení: Zodpovězeno. 3) K čemu slouží použitá řídící jednotka? Hodnocení: Zodpovězeno. 4) Nebylo by vhodnější automatické nastavování polohy? Hodnocení: Zodpovězeno. 5) Jak je provedeno ovládání elektromotoru? Hodnocení: Zodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPorteš, Petrcs
dc.contributor.authorVorálek, Jancs
dc.contributor.refereeSvída, Davidcs
dc.date.created2025cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem seřizovače předpětí pružiny pro konkrétní off-roadové vozidlo, který je ovládaný vzdáleně z kabiny řidiče. Cílem zařízení je umožnit přizpůsobení jízdních vlastností vozidla aktuálním jízdním podmínkám a preferencím řidiče. V úvodu diplomové práce je proveden přehled stávajících, dostupných a používaných technických řešení a jejich principů fungování. Dále je proveden výpočet a konstrukční návrh mechanismu včetně jeho ovládání pomocí krokového motoru a napájecí jednotky. V závěrečné části práce je představen kompletní model mechanismu. Na základě 3D modelů součástí, které jsou vyhotovené v programu PTC Creo, jsou vypracované výrobní výkresy součástí a výkresy sestav. Tato diplomová práce přináší možný základ pro následný vývoj a optimalizaci kompaktních a univerzálních mechanismů pro seřizování pružiny nejen u off-roadových vozidel.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with the design of a spring preload adjuster for a specific off-road vehicle, which is remotely controlled from the driver's cab. The aim of the device is to allow the vehicle's handling characteristics to be adapted to the current driving conditions and driver preferences. In the introduction of the thesis, an overview of the existing, available and used technical solutions and their principles of operation is made. Furthermore, the calculation and structural design of the mechanism including its control by means of a stepper motor and a power supply unit is carried out. In the final part of the thesis, a complete model of the mechanism is presented. Based on the 3D models of the components, which are made in PTC Creo software, manufacturing drawings of the components and assembly drawings are prepared. This thesis provides a possible basis for the subsequent development and optimization of compact and versatile spring adjustment mechanisms not only for off-road vehicles.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationVORÁLEK, J. Konstrukce mechanismu pro nastavování předpětí pružin vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.cs
dc.identifier.other165677cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/254218
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectpružinacs
dc.subjectseřizovač předpětí pružinycs
dc.subjecthydraulický seřizovač předpětícs
dc.subjectsvislé zatíženícs
dc.subjecttuhost pružinycs
dc.subjectzatížení kolcs
dc.subjectpředpětí pružinycs
dc.subjectspringen
dc.subjectspring preload adjusteren
dc.subjecthydraulic preload adjusteren
dc.subjectvertical loaden
dc.subjectspring stiffnessen
dc.subjectwheel loaden
dc.subjectspring preloaden
dc.titleKonstrukce mechanismu pro nastavování předpětí pružin vozidlacs
dc.title.alternativeThe design of the vehicle spring preload adjusteren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2025-06-18cs
dcterms.modified2025-06-20-14:43:02cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid165677en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.08.27 02:58:07en
sync.item.modts2025.08.26 20:14:32en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.9 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
11.67 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_165677.html
Size:
12.43 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_165677.html

Collections