Historický vývoj náprav vozidel

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s průběhem tvorby, obsahem a závěry své bakalářské práce. Poté zodpověděl otázky oponenta v tomto pořadí: 1) Setkal se autor při studiu literárních podkladů s problematikou aplikace tlumičů podvozku využívajících magneto-reologických kapalin? 2) Který typ nápravy je v současné době převažující u osobních vozidel střední třídy?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorKubiš, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeKaplan, Zdeněkcs
dc.date.accessioned2019-05-17T12:20:02Z
dc.date.available2019-05-17T12:20:02Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractV této bakalářské práci je popsán historický vývoj náprav vozidel, zároveň je zde uveden přehled typů náprav s technický popisem, výhodami a nevýhodami. Pozornost je věnována také historickému vývoji odpružení a tlumení vozidel s popisem vybraných systémů. V práci jsou popsána konstrukční řešení podvozků vybraných automobilů.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis is concerned of development of transaxles in automobiles. Overview of types of axles is mentioned here as well as their working principles. Attention is also given to suspension and damping with description of how it works. In this thesis are described solutions of selected cars suspensions.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKUBIŠ, V. Historický vývoj náprav vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other61663cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/20942
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectNápravacs
dc.subjectodpruženícs
dc.subjecttlumenícs
dc.subjecttuhá nápravacs
dc.subjectnáprava De Dioncs
dc.subjectkyvadlová nápravacs
dc.subjectlichoběžníková nápravacs
dc.subjectnáprava MacPhersoncs
dc.subjectkliková nápravacs
dc.subjectvíceprvková nápravacs
dc.subjecthydraulický tlumičcs
dc.subjecthydropneumatické odpruženícs
dc.subjectpneumatické odpruženícs
dc.subjectAxleen
dc.subjectsuspensionen
dc.subjectdampingen
dc.subjectlive axleen
dc.subjectbeam axleen
dc.subjectDeDion axleen
dc.subjectswing axleen
dc.subjectdouble wishbone suspensionen
dc.subjectMacPherson struten
dc.subjectmultilink suspensionen
dc.subjecthydraulic shock absorberen
dc.subjecthydropneumatic suspensionen
dc.subjectair suspensionen
dc.titleHistorický vývoj náprav vozidelcs
dc.title.alternativeDevelopment of transaxles in automobilesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-10cs
dcterms.modified2013-06-24-12:15:32cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid61663en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 21:07:32en
sync.item.modts2021.11.12 20:07:53en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.48 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_61663.html
Size:
6.3 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_61663.html
Collections