Analýza pohybu segmentů radiálních aerodynamických ložisek snaklápěcími segmenty
| but.committee | prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) prof. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) prof. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen) Ing. Jaroslav Suchánek (člen) Ing. Michal Vajdák (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (místopředseda) | cs |
| but.defence | Student ve vymezeném čase prezentoval svoji závěrečnou práci. Poté byly předneseny posudky a zodpovězeny dotazy oponenta. Následně byly pokládány další otázky vztahující se k diplomové práci: Jak jste počítal aerodynamické síly? Jaký vztah mezi hustotou a tlakem byste použil? Byl měřen zánik polštáře, když byl měřen jeho vznik? Po zodpovězení všech dotazů bylo vystoupení hodnoceno jako výborné. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Inženýrská mechanika a biomechanika | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Pokorný, Jan | cs |
| dc.contributor.author | Janýška, Jakub | cs |
| dc.contributor.referee | Pavlík, Ondřej | cs |
| dc.date.accessioned | 2025-06-14T03:57:20Z | |
| dc.date.available | 2025-06-14T03:57:20Z | |
| dc.date.created | 2025 | cs |
| dc.description.abstract | Ložisková vůle definuje maximální možný pohyb rotoru uvnitř ložiska a její hodnota by měla být co nejmenší, zejména kvůli minimalizaci vůle mezi rotorem a statorem, případně mezi oběžným kolem a spirální skříní, což je nezbytné pro dosažení co nejvyšší účinnosti stroje. Správné stanovení této vůle se tak stává důležité pro bezpečný provoz rotačních strojů. Tato práce se zaměřuje na radiální aerodynamická ložiska s naklápěcími segmenty. Jsou představeny základní konstrukční varianty těchto ložisek a následně jsou navrženy tři nové výpočtové modely pro stanovení profilu vůle u nejběžnějších typů uložení segmentů. Modely jsou mezi sebou porovnány, přičemž hlavní důraz je kladen na určení jejich maximálních hodnot. Za účelem ověření výpočtových výsledků byl navržen a realizován měřicí přípravek, pomocí něhož bylo provedeno experimentální měření profilu vůle aerodynamického ložiska, včetně záznamu natočení jednoho ze segmentů. Navazující měření bylo dále provedeno za rotace na stejném radiálním aerodynamickém ložisku s naklápěcími segmenty, a to během náběhu na provozní otáčky, čímž bylo možné porovnat výpočtové modely s reálným dynamickým chováním ložiska. | cs |
| dc.description.abstract | The bearing clearance defines the maximum possible movement of the rotor inside the bearing, and its value must be as small as possible, primarily to minimize the gap between the rotor and the stator, or between the impeller and the volute. This is essential for achieving the highest possible machine efficiency. Correct determination of this clearance is therefore important for the safe operation of rotating machines. This thesis focuses on radial gas bearings with tilting pads. First, the basic design variants of these bearings are introduced, and then three new computational models are proposed to determine the clearance profile for the most common types of pad mountings. The models are compared with each other, with the main emphasis placed on determining their maximum values. For the purpose of verifying the computational results, a measuring fixture was designed and implemented, by means of which experimental measurement of the clearance profile of the gas bearing was performed, including the recording of the tilt of one of the pads. Subsequent measurements were also carried out under rotation on the same radial gas bearing with tilting pads during the run-up to operating speed, making it possible to compare the computational models with the actual dynamic behavior of the bearing. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | JANÝŠKA, J. Analýza pohybu segmentů radiálních aerodynamických ložisek snaklápěcími segmenty [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025. | cs |
| dc.identifier.other | 165547 | cs |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11012/252431 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Aerodynamické radiální ložiska s naklápěcími segmenty | cs |
| dc.subject | výpočtový model | cs |
| dc.subject | profil vůle | cs |
| dc.subject | experiment | cs |
| dc.subject | digitální korelace obrazu | cs |
| dc.subject | dynamika ložiskových segmentů | cs |
| dc.subject | Gas radial bearings with tilting pads | en |
| dc.subject | computational model | en |
| dc.subject | clearance profile | en |
| dc.subject | experiment | en |
| dc.subject | digital image correlation | en |
| dc.subject | dynamics of bearing pads | en |
| dc.title | Analýza pohybu segmentů radiálních aerodynamických ložisek snaklápěcími segmenty | cs |
| dc.title.alternative | Analysis of pad motion in the aerodynamic tilting-pad journal bearings | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2025-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2025-06-12-15:45:12 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 165547 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.06.14 05:57:20 | en |
| sync.item.modts | 2025.06.14 05:34:45 | en |
| thesis.discipline | Inženýrská mechanika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |