Studie křižovatky ulic Hlavní třída a Slezská ve Frýdku-Místku
Loading...
Date
Authors
Sláviková, Ľubica
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Předmětem této diplomové práce je variantní návrh úpravy stykové křižovatky ve Frýdku-Místku na průsečnou. Nejdřív byla provedena prognóza intenzit generované dopravy z územního plánu, dále prognóza intenzit při přeložce silnice II/477. Pro každou prognózu byly vytvořeny dvě varianty. V první variantě to je jednopruhová okružní křižovatka a světelně řízená křižovatka se signálním plánem. Ve druhé a třetí variantě se jedná o turbo okružní křižovatku a světelně řízenou křižovatku se signálním plánem. Všechny varianty byly kapacitně posouzeny.
The subject of this diploma thesis is variant design of adaptation of T- intersection to crossroad at Frýdek-Místek. At first, there was made traffic forecast of generated traffic from regional planning. After that, there were made traffic forecast from relocation of road II/477. Then for every traffic forecast there were made two more variants of designs. The first variant is designed by one lane roundabout and signal-controlled intersection with signal timing plan. The second and the third variant are designed by turbo roundabout and signal-controlled intersection with signal timing plan. All variants have their own capacity analysis.
The subject of this diploma thesis is variant design of adaptation of T- intersection to crossroad at Frýdek-Místek. At first, there was made traffic forecast of generated traffic from regional planning. After that, there were made traffic forecast from relocation of road II/477. Then for every traffic forecast there were made two more variants of designs. The first variant is designed by one lane roundabout and signal-controlled intersection with signal timing plan. The second and the third variant are designed by turbo roundabout and signal-controlled intersection with signal timing plan. All variants have their own capacity analysis.
Description
Keywords
studie , styková křižovatka , průsečná křižovatka , prognóza intenzit , generovaná doprava , kapacitní posouzení , okružní křižovatka , jednopruhová okružní křižovatka , turbo okružní křižovatka , světelně řízená křižovatka , signální plán , světelně signalizační zařízení , study , T – intersection , crossroad , traffic forecast , generated traffic , capacity analysis , circular intersection , one lane roundabout , turbo roundabout , signal-controlled intersection , signal timing plan , traffic control signals
Citation
SLÁVIKOVÁ, Ľ. Studie křižovatky ulic Hlavní třída a Slezská ve Frýdku-Místku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc.Ing. Katarína Bačová, Ph.D. - předseda,
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Pavel Šperka - tajemník,
Ing. Michal Radimský, Ph.D. - člen,
Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D. - člen,
Ing. Ivo Skalický - člen,
Ing. Jiří Matula - člen,
Ing. Petr Smítal - člen,
Date of acceptance
2020-01-29
Defence
Studentka představila prezentaci své diplomové práce.
Byly přečteny posudky oponenta a vedoucího DP, v oponentském posudku nebyly položeny žádné připomínky či dotazy k práci.
Položené dotazy státnicovou komisí:
- Uvažovala jste s tím, že v roce 2025 bude dokončen obchvat Frýdku-Místku?
Zodpověděla, že neuvažovala.
- Jak jste zohlednila přechody pro chodce a místa pro přecházení v rámci křižovatky?
Na otázku reagovala.
- Jak se má chovat cyklista, když přejde k přechodu pro chodce (v návaznosti na Váš návrh)?
Zodpověděla.
- V příčném řezu uvádíte, že pod obrusnou vrstvou máte dávkování spojovací postřiku 0,5 kg/m2. V technické zprávě uvádíte dávkování 0,3 kg/m2. Co je správnější řešení?
Odpověděla že 0,3 kg/m2.
- V příčném řezu uvádíte, že používáte vrstvu s cementem, jak by se to dalo nahradit?
Odpověděla.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
