Experimentální ověření konceptu aktivního řízení proudu v automobilní aplikaci

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen)cs
but.jazykangličtina (English)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPopela, Roberten
dc.contributor.authorSobotka, Vojtěchen
dc.contributor.refereeJebáček, Ivoen
dc.date.available2020-06-13cs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractTato diplomová práce obsahuje komplexní návrh systému aktivního řízení proudu instalovaného na osobním voze Škoda Roomster. Tato práce navazuje na výzkum provedený VUT a TUB na vozidle Volkswagen UP! Návrh lze rozdělit na tři základní části - návrh spoileru, návrh závěsů a návrh vyfukovacího systému. V každé z těchto částí je návrh detailně popsán a potřebná výkresová dokumentace je součástí práce v její příloze. Pro potřeby návrhu vyfukovacího systému bylo provedeno jeho testování. Výsledky testu jsou v této části uvedeny. Práce také obsahuje komplexní popis sestavení celého systému a jeho instalace na automobil.en
dc.description.abstractThis master's thesis contains complex design of active flow control system installed on Škoda Roomster passenger car following previous research done by BUT and TUB on Volkswagen UP! passenger car. There are three main parts of the design found in this thesis - spoiler design, hinge design and blowing system design. In each of these parts the design is described in detail and necessary drawings are then found in thesis appendices. For purposes of blowing system design part system testing was performed. The test results are found in that part. The thesis also contains complex description of system assembly and installation on car.cs
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationSOBOTKA, V. Experimentální ověření konceptu aktivního řízení proudu v automobilní aplikaci [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other101391cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/67115
dc.language.isoencs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsPřístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 3 roku/letcs
dc.subjectaktivní řízení prouduen
dc.subjectosobní automobilen
dc.subjectspoileren
dc.subjectsnižování odporuen
dc.subjecttlaková láheven
dc.subjectredukční ventilen
dc.subjectšroubeníen
dc.subjectřezání laseremen
dc.subjectexperimenten
dc.subjectactive flow controlcs
dc.subjectpassenger carcs
dc.subjectspoilercs
dc.subjectdrag reductioncs
dc.subjectpressure cylindercs
dc.subjectpressure regulatorcs
dc.subjectfittingscs
dc.subjectlaser cuttingcs
dc.subjectexperimentcs
dc.titleExperimentální ověření konceptu aktivního řízení proudu v automobilní aplikacien
dc.title.alternativeExperimental validation of active flow control concept for automotive applicationscs
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-13cs
dcterms.modified2017-06-14-08:02:36cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid101391en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:38:19en
sync.item.modts2025.01.15 19:24:18en
thesis.disciplineStavba letadelcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.21 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
8.22 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_101391.html
Size:
9.49 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_101391.html
Download
Collections
2017