Metody snižování hluku v konstrukci osobních vozidel

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Kubica, Petr

Mark

C

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Cílem této bakalářské práce je vytvoření rešeršní studie týkající se metod snižování hluku v konstrukci osobních vozidel. V úvodu se práce zaměřuje na akustiku a vliv hluku na člověka. Dále se zaměřuje na způsob vytvoření hluku ve vozidle a jeho potlačení. V závěru práce zhodnocuje určité vybrané metody při potlačování hluku osobního vozidla.
The aim of this bachelor thesis is create a research study about noise reduction methods in automotive design. The introduction of this work deals with acoustic and the influence of noise on people. Furthermore it deals with ways of noise creation in a car and its suppression. In the end of this work there is a valorization of certain methods at noise suppression of a personal vehicle.

Description

Citation

KUBICA, P. Metody snižování hluku v konstrukci osobních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Strojní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2013-06-10

Defence

Zodpovězené otázky oponenta: - Jaké jsou současné limity hluku osobních vozidel dle EHK 51? - Znáte pojem Magnetoreologická kapalina? K čemu se používá? - Je metoda aktivního potlačení vhodná pro širokopásmový hluk?

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO