Vyvažování rotorů turbodmychadel
but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (místopředseda) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent pristúpil k prezentácii výsledkov svojej bakalárskej práce. Následne zodpovedal otázky oponenta. Otázky komisie: - Aké otáčky rotoru turbodúchadla sa vyskytujú u osobných a u nákladných vozidiel? - Prečo sa líšia otáčky u osobných a u nákladných vozidiel? - Prečo sa vobec používajú turbodúchadlá v spaľovacích motoroch? - Ako sa dá vyfiltrovať frekvenčný spektrum z nameraných hodnot, aby boli použiteľné? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Knotek, Jiří | cs |
dc.contributor.author | Šárovec, Marek | cs |
dc.contributor.referee | Zubík, Martin | cs |
dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:35:14Z | |
dc.date.available | 2019-04-03T22:35:14Z | |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce je odbornou rešerší zabývající se vyvažováním rotorů u automobilových turbodmychadel. Práce je rozdělena na tři hlavní části. První část pojednává o historii a základních pojmech z konstrukce turbodmychadla. Druhá část hovoří o typech nevyváženosti a o tom jakým způsobem a za pomoci jakých zařízení ji odstranit. Poslední kapitola navazuje na předchozí část, protože se v ní na automobilových turbodmychadlech uplatňují poznatky z teorie vyvažovaní. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor’s thesis is specialized search dealing with issues of turbocharger rotor balancing. This work is divided into three main parts. First part deals with history of turbocharger and basics of turbocharger construction. Second part talks about types of unbalance and how to balance. Also, there is description of balancing machines. Last part depends on previous part because there is application of balancing on automotive turbocharger. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ŠÁROVEC, M. Vyvažování rotorů turbodmychadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 72243 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/32643 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | turbodmychadlo | cs |
dc.subject | vyvažování | cs |
dc.subject | nevyváženost | cs |
dc.subject | nevývaha | cs |
dc.subject | vyvažovací zařízení | cs |
dc.subject | vyvažování při nízkých otáčkách | cs |
dc.subject | vyvažování při vysokých otáčkách | cs |
dc.subject | turbocharger | en |
dc.subject | balancing | en |
dc.subject | unbalance | en |
dc.subject | balancing machine | en |
dc.subject | low speed balancing | en |
dc.subject | high speed balancing | en |
dc.title | Vyvažování rotorů turbodmychadel | cs |
dc.title.alternative | Turbocharger Rotor Balancing | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2014-06-18-15:41:28 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 72243 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 19:06:49 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 18:16:15 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |