Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu
but.committee | doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Klapka, Milan | cs |
dc.contributor.author | Schoula, Šimon | cs |
dc.contributor.referee | Dvořáček, Jiří | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:21:14Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:21:14Z | |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce je zaměřena na konstrukční návrh mechanismu sekvenčního řazení pro sériový automobil Mazda 323F. V první části práce je provedena rešerše současného stavu poznání. V druhé části je detailní rozbor možných koncepčních řešení v závislosti na konstrukčním řešení zvoleného automobilu. Poslední část popisuje výsledný konstrukční návrh a jeho zhodnocení. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor´s thesis is focused on construction design of sequence shifting mechanism for a specific type of car. First part of thesis is performed to research of the current state of knowledge. The second part is a detailed analysis of possible conceptual solutions depending on the design of the car. The last part describes the final design and its assessment. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | SCHOULA, Š. Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 72238 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/32470 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Sekvenční řazení | cs |
dc.subject | sekvenční převodovka | cs |
dc.subject | sekvenční mechanismus | cs |
dc.subject | Sequential shifting | en |
dc.subject | sequential gearbox | en |
dc.subject | sequential mechanism | en |
dc.title | Sportovní úprava řazení sériového osobního automobilu | cs |
dc.title.alternative | Re-design of standard car shifting system for competition purposes | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-24 | cs |
dcterms.modified | 2014-06-25-10:05:24 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 72238 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 12:06:51 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 11:32:56 | en |
thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.13 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 350.29 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_72238.html
- Size:
- 7.7 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_72238.html