Rekuperace energie u vozidel poháněných lidskou silou
| but.committee | doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Kaplan, Zdeněk | cs |
| dc.contributor.author | Frank, Boris | cs |
| dc.contributor.referee | Kloss, Ondřej | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:20:21Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:20:21Z | |
| dc.date.created | 2013 | cs |
| dc.description.abstract | Táto práca sa zaoberá použitím zotrvačníku ako prostriedku na rekuperovanie brzdnej energie vo vozidlách pohaňaných ľudskou silou. V úvode je spracovaná rešerš ohľadne konštrukcie a použitia zotrvačníku na rekuperáciu vo vozidlách. Ďalej sú prebrané možnosti riešenia automatickej plynulej zmeny hnacieho prevodu v HPV. V praktickej časti sa práca zaoberá návrhom rotora zotrvačníku z hľadiska dosiahnutia optimálnej energetickej hustoty, jeho pevnosť je testovaná metódou konečných prvkov. Ďalej zohladňuje aspekty a problémy konštrukcie takéhoto systému a hodnotí jeho praktickú využiteľnosť pomocou energetickej bilancie. | cs |
| dc.description.abstract | Thesis is aimed on regeneration braking systems in human powered vehicle, which uses a flywheel as an energy storage medium. In the beginning is research about design and usage of flywheel energy storage systems in vehicles. Research about possibilities of continuously automatic shifting in HPV is also accomplished. Practical part deals with design of flywheel and FEM analyses of it. Also take into account practical aspects and problems of designing kinetic energy recovery system in bicycle. In energy balance thesis appreciate contribution of practical application of this system. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | FRANK, B. Rekuperace energie u vozidel poháněných lidskou silou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
| dc.identifier.other | 64971 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/27625 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | zotrvačník | cs |
| dc.subject | bicykel | cs |
| dc.subject | HPV | cs |
| dc.subject | energetická hustota | cs |
| dc.subject | rekuperácia energie | cs |
| dc.subject | pevnostná analýza rotora | cs |
| dc.subject | CVT prevodovka | cs |
| dc.subject | flywheel | en |
| dc.subject | bicycle | en |
| dc.subject | HPV | en |
| dc.subject | energy density | en |
| dc.subject | regenerative braking | en |
| dc.subject | FEM analyse | en |
| dc.subject | CVT transmission | en |
| dc.title | Rekuperace energie u vozidel poháněných lidskou silou | cs |
| dc.title.alternative | Theoretical Concept of Power Drivetrain in Human Powered Vehicle | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2013-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2013-06-24-10:37:26 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 64971 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 12:06:44 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 11:41:16 | en |
| thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |