Design volantu osobního automobilu
Loading...
Date
Authors
Pleskal, Miroslav
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem moderního volantu. Hlavním cílem je prozkoumat nové technologie a trendy a přizpůsobit jim finální návrh. Bylo analyzováno mnoho technologických inovací a designových trendů, přičemž jako nejzásadnější se ukázala technologie steer-by-wire. Návrh byl proto koncipován s myšlenkou jejího využití. Po prozkoumání mnoha tvarů byl vybrán ideální tvar, který bude dobře zapadat do budoucího použití a zároveň bude přívětivý a intuitivní pro všechny uživatele. Byly vytvořeny tři varianty volantu dle druhů vozů, konkrétně varianta pro střední třídu, luxusní varianta a sportovní varianta.
This bachelor thesis deals with the design of a modern steering wheel. The main objective is to explore new technologies and trends and adapt the final design to them. Many technological innovations and design trends were analyzed, with steer-by-wire technology proving to be the most significant. The design was therefore conceived with the idea of using it. After exploring many shapes, an ideal shape was chosen that would fit well with future use, while being user-friendly and intuitive for all users. Three variants of the steering wheel were created according to the types of cars, namely a mid-range variant, a luxury variant and a sports variant.
This bachelor thesis deals with the design of a modern steering wheel. The main objective is to explore new technologies and trends and adapt the final design to them. Many technological innovations and design trends were analyzed, with steer-by-wire technology proving to be the most significant. The design was therefore conceived with the idea of using it. After exploring many shapes, an ideal shape was chosen that would fit well with future use, while being user-friendly and intuitive for all users. Three variants of the steering wheel were created according to the types of cars, namely a mid-range variant, a luxury variant and a sports variant.
Description
Citation
PLESKAL, M. Design volantu osobního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (předseda)
prof. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Dana Rubínová, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Jiří Tauber, Ph.D. (člen)
akad. soch. Josef Sládek, ArtD. (člen)
Ing. David John (člen)
Mgr. Michal Trávníček (člen)
Date of acceptance
2024-06-14
Defence
Student prezentoval výsledky své bakalářské práce a zodpověděl na otázky oponenta.
Otázka oponenta: Zabýval jste se i variantou s použitím plného třetího ramene? ZODPOVĚZENO
prof. Vrbka: Patka třetího ramene může být problematická z hlediska zaseknutí kloubů ruky. Dotykové prvky na volantu nejsou příliš ergonomické.
doc. Křenek: Proč jste se nedržel první varianty s kruhovým středem? Zvolená varianta je možná až příliš tvarově bohatá.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení