but.committee	prof. Ing. Drahomír Novák, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Norbert Jendželovský, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jan Eliáš, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jiří Kala, Ph.D. (člen) Ing. Rostislav Lang, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Studentka prezentovala výsledky své diplomové práce. Následovaly reakce studentky na otázky oponenta práce, které měla připravené v prezentaci. Při odborné rozpravě zazněly následující dotazy: prof. Kala: „Uvažovala jste se změnou hmotnosti pro případ silného provozu?“ Studentka odpovídá, že uvažovala hmotnost pouze z počátečního vztahu. Prof. Kala se doptává na zatížení vandalem a studentka odpovídá a zmiňuje zdroj. Prof. Eliáš: „Jak by vypadaly momenty na mostě za 100 let a uvažujete dotvarování při návrhu konstrukce?“ Studentka odpovídá a zmiňuje, že dotvarování nebylo v práci řešeno. Doc. Nečas: „Jak jste modelovala předpjaté kabely v programu RFEM?“ Studentka vysvětluje proces tvorby numerického modelu.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Vlk, Zbyněk	cs
dc.contributor.author	Handlová, Marcela	cs
dc.contributor.referee	Lang, Rostislav	cs
dc.date.accessioned	2025-03-27T05:47:10Z
dc.date.available	2025-03-27T05:47:10Z
dc.date.created	2025	cs
dc.description.abstract	Práce se zabývá statickou a dynamickou analýzou visuté lávky se samokotveným systémem, která je provedená ve výpočetním programu RFEM. V rámci hledání počátečního stavu konstrukce se řeší problematika nalezení tvaru visutého lana. Aby byl pro další analýzu použitý korektní model, je zkontrolován vliv postupu výstavby na tuhost konstrukce. Na vyladěném modelu je potom provedena analýza mezního stavu únosnosti pro kontrolu namáhání visutých lan a dynamická analýza. Pro zjištění odezvy konstrukce na dynamické zatížení od chodců bylo sestaveno několik modelů zatížení. Harmonickou analýzou byly zjištěny frekvenční odezvy pro jednotlivé zatěžovací stavy a výsledné hodnoty zrychlení byly posouzeny s ohledem na komfort chodců.	cs
dc.description.abstract	This work deals with the static and dynamic analysis of a suspension footbridge with a self-anchored system, which is carried out in the RFEM program. As part of the process of finding the initial stage of the structure, the shape of the suspension rope is solved. In order to use the correct model for further analysis, the impact of the structure erection process on the stiffness of the structure is checked. The final model is then subjected to an analysis in ultimate limit state and stress values on the suspension ropes are checked. In dynamic analysis, several load models were defined to determine the response of the structure to dynamic loading from pedestrians. Frequency responses for individual load cases were calculated using harmonic analysis and the resulting acceleration values were evaluated in terms of pedestrian comfort.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	HANDLOVÁ, M. Statická a dynamická analýza lávky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.	cs
dc.identifier.other	161178	cs
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11012/250536
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	visutá lávka	cs
dc.subject	samokotvený systém	cs
dc.subject	počáteční stav	cs
dc.subject	tvar lana	cs
dc.subject	postup výstavby	cs
dc.subject	dynamická analýza	cs
dc.subject	harmonické zatížení	cs
dc.subject	komfort chodců	cs
dc.subject	suspension footbridge	en
dc.subject	self-anchored system	en
dc.subject	initial stage	en
dc.subject	rope shape	en
dc.subject	erection process	en
dc.subject	dynamic analysis	en
dc.subject	harmonic load	en
dc.subject	pedestrian comfort	en
dc.title	Statická a dynamická analýza lávky	cs
dc.title.alternative	Static and dynamic analysis of footbridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2025-02-04	cs
dcterms.modified	2025-02-04-12:30:16	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	161178	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.27 06:47:10	en
sync.item.modts	2025.02.05 05:32:18	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav stavební mechaniky	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Statická a dynamická analýza lávky

Files

Original bundle

Collections