but.committee	prof. Dr. Ing. Jan Černocký (předseda) doc. Ing. Lukáš Burget, Ph.D. (místopředseda) Ing. Michal Hradiš, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Janoušek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Sedlák, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Smrčka, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm výborně. Otázky u obhajoby: Jste autorem obrázků 6.1, 6.2, 6.3 (či softwaru, který je vykresluje)? Jste autorem dominantní grafiky z plakátu? Která část odevzdaného řešení vykresluje ikonku s vykřičníkem a přerušovanou černou čáru obsaženou v obrázku 6.5? Obrázek má ústřední úlohu v kapitole, v jejímž názvu je "vyhodnocení funkčnosti vytvořeného řešení", takže by bylo silně žádoucí, aby se jednalo o vytvořené řešení, ne o řešení někoho jiného z firmy. Vysvětlete, jaký má vztah obrázek 3.2 k vlivu přesnosti vstupních dat na možnosti detekce dopravních konflitků. V tabulkách 6.3, 6.4, 6.5 a 6.6 reportujete počty nalezených dopravních konfliktů v trajektoricíh vozidel. Zkoumal jste, kolik z těchto počtů jsou správné detekce (ke konflitku skutečně došlo) a kolik konfliktů systém přehlédl (došlo ke konfliktu, ale systém ho nezaznamenal)? Jak toto vhodně vyhodnotit?	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Informační technologie	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Zendulka, Jaroslav	cs
dc.contributor.author	Zapletal, Dominik	cs
dc.contributor.referee	Herout, Adam	cs
dc.date.created	2018	cs
dc.description.abstract	Tato práce se zabývá preemptivní bezpečnostní analýzou dopravního chování účastníků silničního provozu. Bezpečnostní analýza je založena na zpracování trajektorií pohybu účastníků silničního provozu ve scéně, které jsou získávány z leteckých záznamů pořízených drony. V rámci této práce byl implementován systém, který je schopen detekovat dopravní konflikty v prostorově-temporálních datech. Standardní přístup pro stanovení hodnot proaktivních indikátorů dopravních konfliktů byl rozšířen o simulaci pohybu objektů ve scéně dle Ackermanova modelu zatáčení vozidla, díky kterému bylo dosaženo věrohodnějších výsledků při detekci dopravních konfliktů.	cs
dc.description.abstract	This work deals with the and preemptive road users behaviour safety analysis problem. Safety analysis is based on a processing of road users trajectories obtained from processed aerial videos captured by drons. A system for traffic conflicts detection from spatial-temporal data is presented in this work. The standard approach for pro-active traffic conflict indicators evaluation was extended by simulating traffic objects movement in the scene using Ackerman steering geometry in order to get more accurate results.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	ZAPLETAL, D. Preemptivní bezpečnostní analýza dopravního chování z trajektorií [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. 2018.	cs
dc.identifier.other	114857	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/84883
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	analýza bezpečnosti v dopravě	cs
dc.subject	indikátory dopravních konfliktů	cs
dc.subject	prostorově-temporální data	cs
dc.subject	predikce pohybu	cs
dc.subject	traffic safety analysis	en
dc.subject	traffic conflicts indicators	en
dc.subject	spatial-temporal data	en
dc.subject	movement prediction	en
dc.title	Preemptivní bezpečnostní analýza dopravního chování z trajektorií	cs
dc.title.alternative	Preemptive Safety Analysis of Road Users' Behavior from Trajectories	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2018-06-20	cs
dcterms.modified	2020-05-10-16:13:26	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta informačních technologií	cs
sync.item.dbid	114857	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 15:26:28	en
sync.item.modts	2025.01.15 18:26:16	en
thesis.discipline	Počítačová grafika a multimédia	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. Ústav informačních systémů	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Preemptivní bezpečnostní analýza dopravního chování z trajektorií

Files

Original bundle

Collections