Digitální technická mapa ŘSD ve zvýšené přesnosti

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Podhora, David

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

ORCID

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá zhodnocením použitelnosti vybraných geodetických metod pro naplnění datové sady digitální technické mapy. Jedná se o měření kinematickou metodou RTK GNSS, statické skenování a mobilní skenování. Měření byla provedena na kruhové křižovatce v Černé Hoře na silnici I/43. Cílem analýz je zhodnocení úspěšnosti a přesnosti těchto metod v procesu sběru prvků obsahu digitální technické mapy. Pracuje s výběrovým souborem izolovaných bodů a bodů z 14 příčných profilů. Statisticky se testuje, zda jsou uvedené metody vyhovující při mapování v první, druhé a třetí třídě přesnosti definovaných vyhláškou 359/2020 Sb. o digitální technické mapě. Před vlastním statistickým testováním přesnosti je základní rozsah výběrového souboru zmenšen o neměřitelné, nevyhodnotitelné a odlehlé body. Teoretická část práce se věnuje problematice digitální technické mapy, popisu použitého přístrojového a softwarového vybavení a formulaci způsobu statistického testování přesnosti. Praktická část práce popisuje sběr dat, zpracování dat a jejich statistické vyhodnocení.
This thesis evaluates the applicability of selected geodetic methods for populating a digital technical map dataset. These methods include kinematic RTK GNSS measurements, static scanning, and mobile scanning. The measurements were carried out at a roundabout in Černá hora on the I/43 road. The analysis aims to assess the success and accuracy of these methods in collecting elements of the digital technical map. It utilizes a sample set of isolated points and points from 14 transverse profiles. The suitability of the methods for mapping in the first, second, and third accuracy classes defined by decree 359/2020 Coll. on digital technical map is statistically tested. Prior to statistical accuracy testing, the basic sample size is reduced by removing unmeasurable, non-evaluable, and outlying points. The theoretical part of the thesis addresses the issues surrounding the digital technical map, describes the instrumentation and software used, and formulates the method for statistical accuracy testing. The practical part of the thesis details data collection, data processing, and statistical evaluation.

Description

Citation

PODHORA, D. Digitální technická mapa ŘSD ve zvýšené přesnosti [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Hana Staňková, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Dalibor Bartoněk, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Otakar Švábenský, CSc. (člen) doc. Ing. Jakub Kostelecký, Ph.D. (člen) Ing. Josef Žižka (člen) Ing. Naděžda Vitulová (člen)

Date of acceptance

2025-06-16

Defence

Student přestavil svou DP v prezentaci. Ing. Vitulová se zeptala jestli bylo oděláno porovnání s DKM. Ing. Žižka se zeptal na tvorbu PSM, proč byla vybudována tak hustá. Student odpověděl.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO