Odvětrání klikové skříně spalovacího motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (místopředseda) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi s bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: - Jaké znáte mechanismy profuku pístní skupinou?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDrápal, Lubomírcs
dc.contributor.authorZavadil, Martincs
dc.contributor.refereeJanoušek, Michalcs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce byla vypracována jako literární rešerše. Je zaměřena na systémy odvětrání klikové skříně spalovacích motorů. Cílem bylo popsat vznik profuku v různých částech motoru, princip činnosti jednotlivých komponent a popis konstrukčních řešení pro různé typy motorů. Dále popisuje odlišnosti v systémech odvětrání klikové skříně motocyklů a nákladních automobilů. Poslední kapitolu tvoří názorný popis používaného konstrukčního řešení systému odvětrání u vybraného motoru VW 2.0TDI. Na závěr byl nastíněn možný vývoj v dané problematice. Součástí práce jsou také obrázkové přílohy přibližující danou problematiku a konstrukční řešení.cs
dc.description.abstractThis thesis has been written out as a literature review. This work is focused on crankcase ventilation systems of internal combustion engines. The aim was to describe the origin of bow-by in different parts of engine, the principle of operation of individual components and a description of design solution for different types of engines. The work also describes the differences between crankcase ventilation systems of motorcycles and trucks. The last chapter is a description of used design solution of crankcase ventilation system for the selected engine VW 2.0TDI. In conclusion the work outlines possible developments in the field. The work also includes image attachments approaching the issue and design solutions.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationZAVADIL, M. Odvětrání klikové skříně spalovacího motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92146cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/60083
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectkliková skříňcs
dc.subjectprofukcs
dc.subjectodlučovačcs
dc.subjectspalinycs
dc.subjectolejcs
dc.subjectCrankcaseen
dc.subjectblow-byen
dc.subjectseparatoren
dc.subjectflue gasen
dc.subjectoilen
dc.titleOdvětrání klikové skříně spalovacího motorucs
dc.title.alternativeCrankcase Ventilation of the Internal Combustion Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-16cs
dcterms.modified2016-06-16-11:21:25cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92146en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:36:50en
sync.item.modts2025.01.15 18:19:43en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.44 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
3.92 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_92146.html
Size:
7.67 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_92146.html
Download
Collections
2016