Koncept rychlonabíjecí stanice pro elektromobily s akumulací

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Petr Toman, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Petr Mastný, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Petr Baxant, Ph.D. (člen) Ing. Branislav Bátora, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Janíček, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Ptáček, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi se svojí diplomovou prací na téma: Koncept rychlonabíjecí stanice pro elektromobily s akumulací. Student odpověděl na otázky z posudků oponenta a vedoucího práce. Doplňující otázku položil prof. Janíček na téma bezkontaktního nabíjení elektromobilů. Student na otázku odpověděl samostatně.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorMastný, Petrcs
dc.contributor.authorMiškovský, Jáncs
dc.contributor.refereeMorávek, Jancs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractPredmetom tejto práce je vytvorenie konceptu rýchlonabíjacej stanice s akumuláciou a využitím obnoviteľných zdrojov. V úvodnej časti diplomovej práce je popísaná normou stanovená špecifikácia nabíjania elektromobilu za použitia technológie striedavého alebo jednosmerného prúdu a vytvorený prehľad možností použitia nabíjacích konektorov. Prvá časť taktiež obsahuje prehľad technológie obnoviteľných zdrojov energie s využitím akumulácie pre nabíjaciu stanicu. V druhej časti práce na základe teoretických podkladov je vytvorený matematický model nabíjacej stanice v prostredí Matlab/Simulink. Funkčnosť modelu stanice je verifikovaná s fyzikálnym laboratórnym modelom. Pre overenie možnosti pripojenia stanice k distribučnej sieti je vytvorená simulácia úbytkov napätí v prostredí Matlab/Simulink. Následne v práci sú nasimulované štyri 24 hodinové scenáre. Podľa predpokladov simulácie je navrhnutá technológia stanice a prepojenie jednotlivých komponentov. Následne je vypracovaná energetická a finančná analýza projektu nabíjacej stanice do roku 2030.cs
dc.description.abstractMain purpose of the thesis is the creation of a concept a fast-charging station associated with accumulation that uses renewable source. The introduction of the thesis describes a standard that specifies the charge of electric vehicles using direct and alternating current as well. It depicts an overview of using charging connectors. The first part also deals with overview of the technology of renewable sources and exploitation energy storage system for charging station. The second part introduces the theoretical basement for mathematical model of the charging station in Matlab/Simulink. The function of model station is verified by a physical laboratory model. For options verification of the connection station to the distribution net is created simulation of voltage losses in Matlab/Simulink. The thesis shows four 24 hours’ scenarios that have been simulated. According to the assumptions of simulation, the technology of station and connecting component is suggested. Next is the designed energy and financial analysis of the project charging station until 2030.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationMIŠKOVSKÝ, J. Koncept rychlonabíjecí stanice pro elektromobily s akumulací [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2017.cs
dc.identifier.other102563cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/65518
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectnabíjacia stanicacs
dc.subjectnabíjací konektorcs
dc.subjectelektromobilcs
dc.subjectfotovoltická elektráreňcs
dc.subjectsystém batériovej akumuláciecs
dc.subjectmodel nabíjacej stanicecs
dc.subjectverifikáciacs
dc.subjectlokalitacs
dc.subjectpripojeniecs
dc.subjectriešeniecs
dc.subjectenergetická a finančná analýzacs
dc.subjectcharging stationen
dc.subjectcharging connectoren
dc.subjectelectric vehicleen
dc.subjectphotovoltaic power planten
dc.subjectbattery storage systemen
dc.subjectmodel of charging stationen
dc.subjectverificationen
dc.subjectlocalityen
dc.subjectconnectionen
dc.subjectsolutionen
dc.subjectenergy and financial analysisen
dc.titleKoncept rychlonabíjecí stanice pro elektromobily s akumulacícs
dc.title.alternativeConcept of Fast Charging Station with Accumulation for Electric Vehiclesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-06cs
dcterms.modified2017-06-08-15:30:26cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid102563en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 13:28:06en
sync.item.modts2025.01.16 00:45:13en
thesis.disciplineElektroenergetikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav elektroenergetikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.8 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
492.46 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_102563.html
Size:
8.45 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_102563.html
Download
Collections
2017