Mechanismus jednoválcového zážehového motoru s prodlouženou expanzí
but.committee | prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Tokař, Stanislav | cs |
dc.contributor.referee | Novotný, Pavel | cs |
dc.date.created | 2009 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce se zaměřuje na návrh klikového mechanismu motoru s prodlouženou expanzí. Hlavní pozornost je věnována na vyšetření průběhů kinematických veličin a setrvačných sil v mechanismu. Dále je v této práci provedena analýza napjatosti ojnice a porovnána s ojnicí klasického motoru. V poslední části je zhodnocení předností a nedostatků navrženého řešení mechanismu. | cs |
dc.description.abstract | This thesis concentrates on the design of crank-type mechanism of engine with elongated expansion. The main attention is paid to examination of the progress of kinematic quantities and inertial forces in mechanism. Further on in the thesis, the analysis of piston-rod stress is carried out and is compared to the piston-rod of standard engine. In the last part of the thesis, there is an evaluation of advantages and disadvantages of the proposed mechanism solution. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | TOKAŘ, S. Mechanismus jednoválcového zážehového motoru s prodlouženou expanzí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
dc.identifier.other | 21104 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/14413 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | prodloužená expanze | cs |
dc.subject | průběh kinematických veličin | cs |
dc.subject | ojnice | cs |
dc.subject | táhlo | cs |
dc.subject | analýza napjatosti | cs |
dc.subject | 3-D model | cs |
dc.subject | Elongated expansion | en |
dc.subject | progress of kinematic quantities | en |
dc.subject | piston-rod | en |
dc.subject | connecting rod | en |
dc.subject | analysis of stress | en |
dc.subject | 3-D model | en |
dc.title | Mechanismus jednoválcového zážehového motoru s prodlouženou expanzí | cs |
dc.title.alternative | Mechanism of a one-cylinder spark ignition engine with elongated expansion | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2009-06-15 | cs |
dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:22 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 21104 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 23:02:57 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 18:18:24 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |