Plastové díly automobilů se sníženou škrábatelností
| but.committee | prof. RNDr. Josef Jančář, CSc. (předseda) prof. Ing. Jaromír Havlica, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Ladislav Omelka, DrSc. (člen) doc. RNDr. Jaroslav Petrůj, CSc. (člen) prof. Ing. Tomáš Svěrák, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl výsledky své bakalářské práce obstojně. V diskuzi se členy komise nereagoval vždy dostatečně pružně a správně. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Chemie a chemické technologie | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Jančář, Josef | cs |
| dc.contributor.author | Vida, Mikuláš | cs |
| dc.contributor.referee | Kučera, František | cs |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem této bakalářské práce bylo zkoumání změn mechanických a reologických vlastností nanokompozitů na bázi PMMA, kde plnivem byly různé typy pyrogenní siliky (různý měrný povrch a výrobce). Bakalářská práce se v teoretické části zaměřuje na současný stav výzkumu, přípravy a vlastností polymerních nanokompozitů. Pro přípravu nanokompozitů byla zvolena rozpouštěcí metoda, kde do rozpuštěného PMMA byla zamíchána silika. Mechanické vlastnosti v tahu byly měřeny pod Tg, zatímco nad Tg byla měřena viskoelastická odezva (reometr). Plnivo na modul pružnosti pod Tg nemělo výraznější vliv, ale nad Tg (180 °C) jak elastický tak ztrátový modul s rostoucím obsahem siliky a se zvyšující se frekvencí (0,1–100 Hz) rostl. U vzorků s obsahem 1 % se ukázalo, že významnou roli hraje velikost částic a měrný povrch siliky. Nejvíce modul pružnosti PMMA, statický a dynamický, zvýšila silika M-5 o objemovém podílu 1%. Silika však s rostoucím množstvím způsobila významný pokles pevnosti a tažnosti. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this bachelor thesis was the investigation of changes of mechanical and rheological properties of nanocomposites based on PMMA, where filler was fumed silica of four types (different surface area and producer). The thesis focuses on the theoretical part of the current state of research, preparation and properties of nanocomposites. The solvent method was chosen for the preparation of nanocomposites, where silica was mixed with dissolved PMMA. Tensile mechanical properties were measured below Tg, while viscoelastic response was measured above Tg. Silica had not significant influence on the modulus below Tg, but above Tg (180 °C) both modulus, storage and loss, have increased with increasing silica content and with increasing frequency (0,1–100 Hz). The particle size and surface area of silica in a content of 1 % influenced storage modulus of nanocomposites more with respect to the content of 2 %. For samples containing 1 % showed that the significant role played particle size and surface area of silica. The greatest increase of storage and loss modulus of PMMA was reached for silica M-5 in content 1 %. All type of silica decreased tensile strength and strain with increasing silica content in the same way. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | VIDA, M. Plastové díly automobilů se sníženou škrábatelností [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta chemická. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 37139 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/3524 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta chemická | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | PMMA | cs |
| dc.subject | hydrofilní silika | cs |
| dc.subject | nanokompozity | cs |
| dc.subject | mechanické vlastnosti v tahu | cs |
| dc.subject | reologie | cs |
| dc.subject | elastický a ztrátový modul | cs |
| dc.subject | PMMA | en |
| dc.subject | hydrophilic silica | en |
| dc.subject | nanocomposites | en |
| dc.subject | tensile mechanical properties | en |
| dc.subject | rheology | en |
| dc.subject | storage and loss modulus | en |
| dc.title | Plastové díly automobilů se sníženou škrábatelností | cs |
| dc.title.alternative | Automotive plastics with increased scratch resistance | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-20 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-21-09:19:11 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta chemická | cs |
| sync.item.dbid | 37139 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.11 11:05:31 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:00:45 | en |
| thesis.discipline | Chemie, technologie a vlastnosti materiálů | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta chemická. Ústav chemie materiálů | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |