Vývoj technologie vodopropustných betonů pro pozemní komunikace
but.committee | Ing. Vít Petránek, Ph.D., MBA - předseda, Ing. Martin Luňáček, Ph.D., MBA - místopředseda, Ing. Klára Křížová, Ph.D. - tajemník, prof. Ing. Marcela Fridrichová, CSc. - člen, prof. Ing. Rudolf Hela, CSc. - člen, doc. Ing. Jiří Bydžovský, CSc. - člen, doc. Ing. Jiří Zach, Ph.D. - člen, Ing. Lenka Nevřivová, Ph.D. - člen, Ing. Martin Sedlmajer, Ph.D. - člen, | cs |
but.defence | Připomínky v posudku oponenta práce byly vysvětleny ke spokojenosti komise. Ing. Petránek - Jakým způsobem bude voda akumulována? Ing. Luňáček - Zkoušení trvanlivosti propustných betonů v souladu s legislativou pro navrhování pozemních komunikací? prof. Fridrichová - Je nějaký způsob, jak by bylo možné zvýšit mrazuvzdornost u vodopropustných betonů? Student velmi dobře reagoval na připomínky oponenta a snažil se zdůvodnit navržená řešení. Rovněž velmi dobře reagoval na doplňující dotazy členů komise. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství – stavební materiály a technologie | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Hela, Rudolf | cs |
dc.contributor.author | Ďurnek, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Hubertová,, Michala | cs |
dc.date.accessioned | 2025-03-26T21:36:49Z | |
dc.date.available | 2025-01-31 | cs |
dc.date.available | 2025-03-26T21:36:49Z | |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zaobírá problematikou vývoje technologie vodopropustných betonů pro pozemní komunikace. V teoretické části jsou shrnuty veškeré informace spojené s vodopropustnými betony (PC) a taktéž byly rozebrány konstrukční vrstvy vozovek s předpokládaným zamýšleným využití PC u uvedených vrstev. Praktická část zahrnující tři etapy byla zaměřena na vývoj receptur PC pro pozemní komunikace a to tak, aby vyhovovala nárokům kladenými na pozemní komunikace. První dvě etapy se zabývaly samotným PC, poslední etapa pak byla věnována výrobě vodopropustné směsi kameniva stmelené cementem tzv. KSC. U receptur byly sledovány 7 a 28denní pevnosti v tlaku, odolnost proti chemickým rozmrazovacím látkám a odolnost proti obrusu. V závěru práce je provedeno zhodnocení naměřených výsledků. | cs |
dc.description.abstract | The Diploma thesis deals with the development of water–permeable concrete technology for roads. In theoretical part there are summarized all information associated with water–permeable concrete (PC) and there are also analyzed construction layers of roads with the expected intended use of PC in these layers. The practical part, including three stages was focused on the development of PC recipes for roads in order to meet the demands placed on roads. The first two stages dealt with only PC, the last stage includes production of a water–permeable aggregate mixture cemented with cement, so–called KSC. The recipe were monitored for 7 and 28 days compressive strength, resistance to chemical de–icing agents and abrasion resistance. The conclusion of the work contains an evaluation of the measured results. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | ĎURNEK, J. Vývoj technologie vodopropustných betonů pro pozemní komunikace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 141690 | cs |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11012/250322 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 3 roku/let | cs |
dc.subject | Vodopropustný beton | cs |
dc.subject | zkoušení vodopropustnosti | cs |
dc.subject | CB kryty | cs |
dc.subject | CHRL | cs |
dc.subject | srážky | cs |
dc.subject | eko–friendly | cs |
dc.subject | dlažba | cs |
dc.subject | skladba a vrstvy vozovek. | cs |
dc.subject | Pervious concrete | en |
dc.subject | water-permeable concrete | en |
dc.subject | testing water permeability | en |
dc.subject | CB covers | en |
dc.subject | CHRL | en |
dc.subject | rainfall | en |
dc.subject | eco-friendly | en |
dc.subject | pavement | en |
dc.subject | road composition and layers. | en |
dc.title | Vývoj technologie vodopropustných betonů pro pozemní komunikace | cs |
dc.title.alternative | Development of water-permeable concrete technology for roads | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-01-31 | cs |
dcterms.modified | 2022-02-07-18:06:48 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 141690 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 22:36:49 | en |
sync.item.modts | 2025.01.31 08:32:00 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav technologie stavebních hmot a dílců | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 3.52 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- file final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.zip
- Size:
- 3.78 MB
- Format:
- Unknown data format
- Description:
- file appendix-1.zip
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-58869.pdf
- Size:
- 142.97 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- file Posudek-Vedouci prace-58869.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-58870.pdf
- Size:
- 1.5 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- file Posudek-Oponent prace-58870.pdf
Loading...
- Name:
- review_141690.html
- Size:
- 1.44 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_141690.html