Návrh ochranného rámu kabiny ROPS
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Zdeněk Heneš (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) Ing. Jiří Štoček, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Diplomant obhájil svou závěrečnou práci a odpoveděl na dotazy vedoucího práce, oponenta a členů zkušební komise. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Pokorný, Přemysl | cs |
| dc.contributor.author | Zimek, Rostislav | cs |
| dc.contributor.referee | Machálek, Jakub | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem ochranného rámu chránícího posádku při převrácení (ROPS). Vytvoření výpočtového modelu, za účelem provedení napjatostně deformační analýzy rámu za podmínek homologační zkoušky. Provedení modální analýzy se zahrnutím hmoty přídavného zařízení. Návrh ochranného rámu je koncipován tak, aby mohl být podroben destrukční zkoušce podle normy ČSN EN ISO 3471. Pevnostní i modální analýza byla provedena pomocí metody konečných prvků (MKP). Diplomová práce probíhala ve spolupráci se společností Tatra Truck a.s. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with the design of the protective frame protecting occupants in rollover (ROPS). The creation of the calculation model, in order to perform a stress-strain analysis of the frame under the conditions of the homologation test. Execution modal analysis with the inclusion of the mass of the auxiliary device. A motion for a protective frame is designed so that it can be subjected to destructive test according to standards ČSN EN ISO 3471. The strength and modal analysis was carried out using the finite element method (FEM). The diploma thesis was conducted in cooperation with the company, the Tatra Truck a.s. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | ZIMEK, R. Návrh ochranného rámu kabiny ROPS [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 117097 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175468 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Tatra Pheonix | cs |
| dc.subject | ochranná konstrukce | cs |
| dc.subject | pevnostní analýza | cs |
| dc.subject | modální analýza | cs |
| dc.subject | metoda konečných prvků (MKP) | cs |
| dc.subject | ROPS | cs |
| dc.subject | Tatra Pheonix | en |
| dc.subject | protective structure | en |
| dc.subject | durability analysis | en |
| dc.subject | modal analysis | en |
| dc.subject | Finite Element Method (FEM) | en |
| dc.subject | ROPS | en |
| dc.title | Návrh ochranného rámu kabiny ROPS | cs |
| dc.title.alternative | Design of the ROPS protective frame | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-10-17:24:16 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 117097 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:46:26 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 09:52:29 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |