Potenciál biopaliv pro moderní spalovací motory
but.committee | doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise: 1)Ethanol, potřebné množství vzduchu zodpovězeno 2)Jaké jsou zkušenosti s dlouhodobým provozem řepkových olejů zodpovězeno Student svou závěrečnou práci obhájil. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Beran, Martin | cs |
dc.contributor.author | Matyáš, Milan | cs |
dc.contributor.referee | Bazala, Jiří | cs |
dc.date.accessioned | 2020-07-16T07:59:57Z | |
dc.date.available | 2020-07-16T07:59:57Z | |
dc.date.created | 2020 | cs |
dc.description.abstract | Cílem bakalářské práce je zmapování potenciálu využití biopaliv pro moderní pístové spalovací motory. Práce se zabývá jednak snižováním ekologické zátěže, tak i možného zvyšování výkonových parametrů a účinnosti motoru, jako je použití paliva se zvýšenou antidetonační odolností u zážehových motorů. | cs |
dc.description.abstract | The aim of the bachelor thesis is to map the potential use of biofuels for modern piston internal combustion engines. The thesis deals with both reducing the environmental impact and a possible increase in performance parameters and engine efficiency such as the use of fuel with increased anti-knock resistance in spark ignition engines. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | MATYÁŠ, M. Potenciál biopaliv pro moderní spalovací motory [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020. | cs |
dc.identifier.other | 124686 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/191948 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | biopaliva | cs |
dc.subject | bioetanol | cs |
dc.subject | emise skleníkových plynů | cs |
dc.subject | biofuels | en |
dc.subject | bioethanol | en |
dc.subject | greenhouse gases emissions | en |
dc.title | Potenciál biopaliv pro moderní spalovací motory | cs |
dc.title.alternative | The potential of biofuels for modern internal combustion engines | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2020-07-15 | cs |
dcterms.modified | 2020-07-15-15:55:44 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 124686 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 17:10:52 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 16:25:04 | en |
thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |