Návrh předpjaté lávky pro pěší

Abstract

Předmětem této bakalářské práce je návrh předpjaté lávky pro pěší. Ze tří studií lišících se konstrukčním uspořádáním byla vybrána varianta konstrukce podporovaná kabely, tzv. konstrukce zavěšená. Lávka tedy sestává ze dvou ukloněných železobetonových pylonů a parabolické dodatečně předpjaté mostovky na ně zavěšené prostřednictvím kabelů. Osa lávky svírá se směrem toku řeky pravý úhel. Celková délka přemostění je 48 m. Pro výpočet vnitřních sil byly použity vytvořené modely v programu Scia Engineer 20.0. Pomocné výpočty a kontrola některých mezivýsledků byly prováděny v programu MS Excel. Výkresy byly zhotoveny v programu Autocad 2025. Návrh předpětí, posouzení mezních stavů únosnosti a použitelnosti a dimenzování byly provedeny ručně dle platných norem a předpisů. Ztráty předpětí byly stanoveny odhadem, práce nezohledňuje fáze výstavby.This bachelor’s thesis topic is the design of a prestressed footbridge. From three studies different in their static behavior was chosen the version supported by cables, cable-stayed structure. Footbridge consists of two inclined reinforced concrete pylons and additionally prestressed parabolic bridge deck, which is suspended by cables to the pylons. The footbridge axis is orthogonal to the river flow. Total bridge length is 48 m. For calculation of the internal forces was used models created by software Scia Engineer 20.0. An auxiliary and some checking calculations were performed with MS Excel. Autocad 2025 was used for making drawings. The design of the prestressing force, assessment of utility limit state and serviceability limit state were done manually according to the valid standards and regulations. The prestressed losses were estimated. The thesis does not take into consideration the stages of construction.