Úprava zařízení pro nárazové zkoušky leteckých konstrukcí
Loading...
Date
Authors
Horčiaková, Barbora
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Táto práca sa zameriava na návrh mechanického systému, ktorý eliminuje opakovaný dopad vozíka po náraze pri pádových skúškach. Cieľom je zvýšiť presnosť merania absorbovanej energie a zabezpečiť bezpečnosť testovacieho zariadenia. Navrhnutý bol blokovací mechanizmus aktivovaný predpätou pružinou, ktorý sa spúšťa pomocou vačkového systému pri spätnom pohybe vozíka. Funkčnosť návrhu bola overená numerickými simuláciami v softvéri ANSYS, ktoré preukázali, že maximálne napätie v kritickej oblasti segmentu je výrazne pod medzou klzu použitého materiálu. Navrhnutý systém je plne mechanický, nevyžaduje externé napájanie a je vhodný na integráciu do existujúcich zariadení. Pre ďalší vývoj sa odporúča fyzické testovanie prototypu na overenie životnosti a odolnosti voči opotrebeniu.
This thesis focuses on the design of a mechanical system that eliminates the repeated impact during drop weight tests. The objective is to improve the accuracy of absorbed energy measurement and to ensure the safety of the testing equipment. A locking mechanism, activated by a preloaded spring and triggered by a cam system during the impactor’s reverse movement, was proposed. The functionality of the design was validated through numerical simulations using ANSYS software, which showed that the maximum stress in the critical segment area remains well below the yield strength of the material. The designed system is fully mechanical, does not require external power, and is suitable for integration into existing devices. For further development, physical testing of the prototype is recommended to verify durability and wear resistance.
This thesis focuses on the design of a mechanical system that eliminates the repeated impact during drop weight tests. The objective is to improve the accuracy of absorbed energy measurement and to ensure the safety of the testing equipment. A locking mechanism, activated by a preloaded spring and triggered by a cam system during the impactor’s reverse movement, was proposed. The functionality of the design was validated through numerical simulations using ANSYS software, which showed that the maximum stress in the critical segment area remains well below the yield strength of the material. The designed system is fully mechanical, does not require external power, and is suitable for integration into existing devices. For further development, physical testing of the prototype is recommended to verify durability and wear resistance.
Description
Citation
HORČIAKOVÁ, B. Úprava zařízení pro nárazové zkoušky leteckých konstrukcí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
Ing. Robert Popela, Ph.D. (předseda)
Ing. Jan Navrátil, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen)
Ing. František Vaněk, Ph.D. (člen)
Ing. Tomáš Katrňák (člen)
Ing. Miroslav Červenka, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-11
Defence
Student prezentoval svou bakalářskou práci. Byly prezentovány cíle, motivace, použitá metodika a výsledky. Byly přečteny posudky vedoucího a oponenta. Otázka oponenta byla zodpovězena. V rozpravě k práci byly položeny tyto dotazy: detailnější způsob fungování mechanismu - zodpovězeno, zda nedojde k vzniku nepřesností výsledků testu parostroje - zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
