Řízení a identifikace BLDC motorů
Loading...
Date
Authors
Svoboda, David
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
ORCID
Abstract
Tato diplomová práce se věnuje řízení a identifikaci parametrů bezkartáčového stejnosměrného motoru (BLDC motor). Úvodní část obsahuje teoretický přehled do problematiky motorů a základů vektorového řízení. Následně je vytvořen simulační model vektorového řízení v prostředí MATLAB Simulink, jehož funkčnost je ověřena pomocí simulací. Součástí práce je také analýza a implementace metod identifikace parametrů motoru. Model řízení i vybrané metody identifikace parametrů jsou poté implementovány na cílový hardware s využitím automatického generování kódu. Závěrem jsou dosažené výsledky vyhodnoceny. Práce ukazuje možnosti efektivního řízení BLDC motorů pro praktické aplikace.
This thesis focuses on the control and parameter identification of brushless direct current (BLDC) motors. The introductory part provides a theoretical overview of the operating principles of BLDC motors and the fundamentals of vector control. A simulation model of vector control is then developed in MATLAB Simulink, and its functionality is verified through simulations. The control model, along with selected parameter identification methods, is subsequently implemented on target hardware using automatic code generation. Special attention is given to parameter identification performed directly within the control processor. Finally, the achieved results are evaluated in terms of control accuracy and identification quality. The thesis demonstrates the potential for practical deployment of vector control of BLDC motors in embedded applications.
This thesis focuses on the control and parameter identification of brushless direct current (BLDC) motors. The introductory part provides a theoretical overview of the operating principles of BLDC motors and the fundamentals of vector control. A simulation model of vector control is then developed in MATLAB Simulink, and its functionality is verified through simulations. The control model, along with selected parameter identification methods, is subsequently implemented on target hardware using automatic code generation. Special attention is given to parameter identification performed directly within the control processor. Finally, the achieved results are evaluated in terms of control accuracy and identification quality. The thesis demonstrates the potential for practical deployment of vector control of BLDC motors in embedded applications.
Description
Citation
SVOBODA, D. Řízení a identifikace BLDC motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Rudolf Jalovecký, CSc. (předseda)
doc. Ing. Petr Fiedler, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Petr Blaha, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jirgl, Ph.D. (člen)
Ing. Stanislav Pikula, Ph.D. (člen)
Ing. Soňa Šedivá, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-10
Defence
Student obhájil diplomovou práci. Komise neměla žádné námitky k řešené práci. V průběhu odborné rozpravy odpověděl na dotazy:
Popište rozdíl a vlastnosti SPMSM a IPMSM.
Vysvětlete kaskádní regulační strukturu pro FOC řízení BLDC motoru - proč ve schématu není uzavřená smyčka řízení proudu.
Vysvětlete graf naměřených dq proudů z obhajované prezentace. Další dotaz byl na regulaci otáček motoru s překmitem - student odpovídá, že požadavek při návrhu regulátorů byl na rychlost dostání se k požadované hodnotě.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
