Optimální plánování trasy pro elektromobily
but.committee | prof. RNDr. Ing. Miloš Šeda, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Miloš Hammer, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Antonín Víteček, CSc. (člen) prof. Ing. Zuzana Komínková Oplatková, Ph.D. (člen) Prof. Ing. Roman Prokop, CSc. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval svoji práci přirozeným plynulým projevem, projevil znalost matematických modelů a heuristik a spotřeby hybridních vozidel. Přítomný oponent položil doplňující otázky a student na ně obšírně odpověděl. Členové komise pokládali dodatečné otázky týkající se stochastického rozšíření úlohy o dodatečné prostoje na nabíjecích stanicích a čerpacích pumpách; významu heuristik; a důkazu dynamického programování. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Kůdela, Jakub | cs |
dc.contributor.author | Horák, Filip | cs |
dc.contributor.referee | Šoustek, Petr | cs |
dc.date.created | 2021 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá plánováním optimální trasy pro elektromobily. V první, teoretické části této práce probíhá uvedení problematiky a popis několika heuristických metod, které byly pro řešení optimalizačních úloh použity. Praktická část práce se zabývá software implementací popsaných metod. Na závěr je provedeno několik experimentů a porovnání výsledků jednotlivých metod. | cs |
dc.description.abstract | This master’s thesis is about optimal route planning for electric vehicles. The first, theoretical part of this work introduces the issue and describes several heuristic methods that have been used to address optimization tasks. A practical part of the thesis is based around software implementation of the methods described earlier. Finally, several experiments and comparisons of obtained results are carried out. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HORÁK, F. Optimální plánování trasy pro elektromobily [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
dc.identifier.other | 132418 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/197407 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Dijkstrův algoritmus | cs |
dc.subject | A* | cs |
dc.subject | dynamické programování | cs |
dc.subject | celočíselné programování | cs |
dc.subject | plánování cesty | cs |
dc.subject | elektromobil | cs |
dc.subject | plug-in hybrid. | cs |
dc.subject | Dijkstra’s algorithm | en |
dc.subject | A* | en |
dc.subject | dynamic programming | en |
dc.subject | integer programming | en |
dc.subject | route planning | en |
dc.subject | electric vehicle | en |
dc.subject | plug-in hybrid vehicle. | en |
dc.title | Optimální plánování trasy pro elektromobily | cs |
dc.title.alternative | Optimal path planning for electric vehicles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2021-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2021-06-14-14:25:31 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 132418 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 10:30:41 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 16:11:49 | en |
thesis.discipline | Aplikovaná informatika a řízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automatizace a informatiky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.55 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_132418.html
- Size:
- 8.09 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_132418.html