Návrh proudového motoru do 1 kN tahu s vodíkem jako palivem

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jan Fiedler, Dr. (místopředseda) Ing. Pavel Milčák, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Škorpík, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Skála, CSc. (člen)cs
but.defenceStudent odprezentoval obsah své diplomové práce. Otázky oponenta byly zodpovězeny. V průběhu obhajoby byly položeny tyto doplňující otázky: 1) Jak se volil stupeň reakce? - Zodpovězeno; 2) Jak se uvažovalo skladování vodíku? - Zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programEnergetické a termofluidní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠkorpík, Jiřícs
dc.contributor.authorMikulenka, Karelcs
dc.contributor.refereeŠnajdárek, Ladislavcs
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractV této práci je čtenář obeznámen s historickým vývojem leteckých turbínových motorů využívajících vodík jako palivo. Je proveden výpočet tepelného oběhu malého motoru s tahem do 1 kN, jenž je v dnešní době využívaný pro balistické střely nebo cvičné drony. Na základě zadaných parametrů je vybrán typ kompresoru, a sice radiální. Výpočet parametrů radiálního kompresoru a jeho kontrola v software EES. Uvedení problematiky spalovacích komor pro letecké motory a výpočet bilance spalovací komory. Výpočet turbínové části motoru a návrh jejího lopatkování. Výpočet trysky pro expanzi do atmosféry a příslušný tah motoru. Porovnání dosavadních projektů zabývajících se vodíkovým pohonem v letectví s jejich konvenčním protějškem a porovnání jejich proveditelnosti vůči projektům, využívajícím jiných obnovitelných paliv.cs
dc.description.abstractThis thesis includes a brief history of jet engines using hydrogen as fuel. Calculation of thermodynamics of small engine with thrust up to 1 kN which is in modern day used in practice drones or ballistic missiles will be conducted. Given initial parameters compressor selected is of radial type. Calculation of radial compressor and its verification in EES software. Issue of combustion chambers is presented and calculation of chamber balance is carried out. Computation of turbine and blading layout. Proposal of jet for expansion into atmosphere and engine thrust. Comparison of contemporary projects researching hydrogen propulsion in aerospace with their conventional counterparts and assessing their feasibility compared to other types of renewable fuels.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationMIKULENKA, K. Návrh proudového motoru do 1 kN tahu s vodíkem jako palivem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other145761cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/212200
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectLetecký motorcs
dc.subjectproudový motorcs
dc.subjectvodíkcs
dc.subjectvodíkový motorcs
dc.subjectvodíkové palivocs
dc.subjectturbínový motorcs
dc.subjectmotor do 1 kNcs
dc.subjectradiální kompresorcs
dc.subjectspalovací komoracs
dc.subjectaxiální letecká turbínacs
dc.subjecttryskacs
dc.subjectobnovitelná palivacs
dc.subjectSAFcs
dc.subjectAircraft engineen
dc.subjectjet engineen
dc.subjecthydrogenen
dc.subjecthydrogen engineen
dc.subjecthydrogen fuelen
dc.subjectturbine engineen
dc.subjectengine with 1 kN thrusten
dc.subjectradial compressoren
dc.subjectcombustion chamberen
dc.subjectaxial aerospace turbineen
dc.subjectjeten
dc.subjectrenewable fuelen
dc.subjectSAFen
dc.titleNávrh proudového motoru do 1 kN tahu s vodíkem jako palivemcs
dc.title.alternativeDesign of hydrogen jet engine to 1kN thrusten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-15cs
dcterms.modified2023-06-15-14:07:57cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid145761en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 11:02:36en
sync.item.modts2025.01.15 12:55:53en
thesis.disciplineEnergetické inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.34 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
512.34 KB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_145761.html
Size:
8.33 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_145761.html
Download
Collections
2023