Návrh modelu křídla pro zkoušení flutteru
but.committee | doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (předseda) Ing. Robert Popela, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Rostislav Koštial, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) prof. Ing. Karol Fiľakovský, CSc. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval svoji bakalářskou práci. Byly předneseny posudky bakalářské práce. Student zodpověděl otázky oponenta správně. Uvažujete s variabilitou polohy těžištní osy? Těžištní osa bude fixní, posouvání záváží uvnitř křídla možné nebude. Uvažuje se o tom ale do budoucna. Uvažoval jste s tuhostí vetknutí křídla v aerodynamickém tunelu? Obrázek uchycení je pouze ilustrativní, reálně bude řešeno jinak. Jak bude křídlo vyráběno? 3D tiskem. Proč je křídlo umístěno horizontálně, ne vertikálně. Student reagoval. Jakým způsobem bude zabezpečeno případné poškození modelu při běhu tunelu. Bude to zabezpečeno sítí. Z jakého materiálu bude křídlo tisknuto? ASA konstrukční termplast. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Navrátil, Jan | cs |
dc.contributor.author | Zíka, Jakub | cs |
dc.contributor.referee | Šplíchal, Jan | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem modelu křídla pro zkoušení dynamického aeroelastického jevu flutteru. První dvě teoreticky zaměřené kapitoly vysvětlují problematiku aeroelastických jevů a teorii modelových měřítek. Třetí, praktická část, podává konstrukční návrh modelu křídla na základě podobnosti s vybraným skutečným (referenčním) křídlem. Nejdůležitějšími modelovanými vlastnostmi křídla jsou jeho ohybová a torzní tuhost společně s rozložením hmoty. | cs |
dc.description.abstract | Bachelor thesis deals with the design of a wing model for testing the dynamic aeroelastic phenomenon of flutter. The first two chapters of the thesis present theoretical introduction to aeroelastic phenomena and scaling relationships. The third part describes the whole model designing process based on similitude requirements to a real wing. Bending and torsional stiffness along with mass distribution are the most important wing properties where similitude should be attained. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ZÍKA, J. Návrh modelu křídla pro zkoušení flutteru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 109685 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81666 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | flutter | cs |
dc.subject | měřítko | cs |
dc.subject | model | cs |
dc.subject | flutter | en |
dc.subject | scale | en |
dc.subject | model | en |
dc.title | Návrh modelu křídla pro zkoušení flutteru | cs |
dc.title.alternative | Design of a wing model for flutter testing | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-25-08:24:05 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 109685 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:48:51 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 14:39:04 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.68 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_109685.html
- Size:
- 8.18 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_109685.html