Studie vlivu parametrů modelu na simulaci pojišťovacího nárazu vozidla
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Šandera, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.available | 2014-06-16 | cs |
| dc.date.created | 2009 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá základními testovacími procedurami prováděnými společnostmi Euro NCAP a RCAR. Věnuje se zejména pojišťovacímu nárazu a popisuje postup tvorby modelu, simulaci a náraz na bariéru. Zkoumá vliv změny meze kluzu, tloušťky a zpevnění materiálu deformačního členu na simulaci pojišťovacího nárazu, především množství pohlcené energie deformačním členem. | cs |
| dc.description.abstract | The diploma thesis deals with basic test procedures conducted by companies Euro NCAP and RCAR. It focuses mainly on insurance impact and describes the creation of a model, simulation and crash on barrier. Moreover, it explores the influence of change of yield strength, thickness and hardening of material of energy-absorber on simulation of insurance impact, especially the amount of absorbed energy by energy-absorber. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | ŠANDERA, P. Studie vlivu parametrů modelu na simulaci pojišťovacího nárazu vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
| dc.identifier.other | 24046 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/22357 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 5 roku/let | cs |
| dc.subject | pojišťovací náraz | cs |
| dc.subject | nárazový test při nízké rychlosti | cs |
| dc.subject | deformační člen | cs |
| dc.subject | RCAR | cs |
| dc.subject | nárazník | cs |
| dc.subject | insurance impact | en |
| dc.subject | low speed crash test | en |
| dc.subject | energy absorber | en |
| dc.subject | RCAR | en |
| dc.subject | bumper | en |
| dc.title | Studie vlivu parametrů modelu na simulaci pojišťovacího nárazu vozidla | cs |
| dc.title.alternative | Study of Model Parameters Influence on Vehicle Insurance Impact | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2009-06-16 | cs |
| dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:22 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 24046 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 23:04:08 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 11:35:41 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |