Optimalizace a algoritmy pro úlohy dopravního inženýrství
but.committee | prof. RNDr. Zdeněk Pospíšil, Dr. (předseda) prof. Aleksandre Lomtatidze, DrSc. (místopředseda) doc. Mgr. Jaroslav Hrdina, Ph.D. (člen) doc. RNDr. Libor Žák, Ph.D. (člen) doc. PaedDr. Dalibor Martišek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student odprezentoval výsledky své diplomové práce, kde formuloval a optimalizoval model dopravní sítě pro testující i reálnou sadu dat. Otázka oponenta RNDr. Pavla Popely Ph.D. na výhody implementace v softwaru GAMS byla vhodně zodpovězena. Byl uspokojivě diskutován potenciál řešení podobné úlohy na datech z Brna. Autor dovysvětlil použitý koeficient informovanosti řidiče. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Hrabec, Dušan | cs |
dc.contributor.author | Fajmon, Michal | cs |
dc.contributor.referee | Popela, Pavel | cs |
dc.date.created | 2020 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práca sa zaoberá optimalizáciou dopravných sietí. Boli prebrané spôsoby modelovania dopravy a využívané zjednodušenia. V úvodnej časti je uvedený aparát použitý pre tvorbu modelu. Hlavným cieľom práce bolo vytvorenie a optimalizácia modelu siete so svetelnou signalizáciou odpovedajúcemu reálnej dopravnej situácií. Model bol testovaný ako na fiktívnej sieti tak na reálnych dátach z mesta Zlín. Pre vytvorenie vhodných vstupných dát pre model bolo nutné zostrojiť generátor. | cs |
dc.description.abstract | This master's thesis deals with optimization of traffic networks. There are discussed modeling methods for traffic and simplifications used in these models. Introductory part is focused on mathematical theory used to buid presented model. Main focus of this thesis was creation and optimization of the model which describes real world traffic network with traffic lights. Model was tested on both artificial and real data gathered in city Zlín. It was necessary to create generator which can produce suitable input data for model. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | FAJMON, M. Optimalizace a algoritmy pro úlohy dopravního inženýrství [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020. | cs |
dc.identifier.other | 125327 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/192386 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | tok v sieti | cs |
dc.subject | viackomoditký tok | cs |
dc.subject | lineárne programovanie | cs |
dc.subject | optimalizácia dopravy | cs |
dc.subject | model s diskrétnym časom | cs |
dc.subject | network flow | en |
dc.subject | multicommodity flow | en |
dc.subject | linear programming | en |
dc.subject | traffic optimization | en |
dc.subject | discrete-time model | en |
dc.title | Optimalizace a algoritmy pro úlohy dopravního inženýrství | cs |
dc.title.alternative | Optimization and algorithms for traffic engineering problems | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2020-07-15 | cs |
dcterms.modified | 2020-07-15-15:35:28 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 125327 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:52:50 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 22:28:32 | en |
thesis.discipline | Matematické inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav matematiky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.16 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_125327.html
- Size:
- 15.24 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_125327.html