Přístupnost dopravních uzlů z pohledu osob s hendikepem
Loading...
Date
Authors
Navrátil, Jan
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Bakalářská práce s názvem Přístupnost dopravních uzlů z pohledu osob s hendikepem se zabývá vybranými nejvýznamnějšími dopravními uzly v Havlíčkově Brodě. První část práce se zabývá teorií, která popisuje jednotlivé prvky, které jsou v rámci bezpečného a bezbariérového užívání pozemních komunikací. Druhá část práce je praktická, kde jsou vytvořeny návrhy pro zkvalitnění vybraných tras. Přístupnost dopravních uzlů z pohledu osob s hendikepem je dokument, jež slouží jako koncept k rozvoji bezpečnosti a bezbariérovosti dopravních uzlů ve městech. Tato práce zároveň může sloužit jako podklad pro investory, kteří chtějí vybudovat či opravovat místa, jež nejsou lehce přístupná a potenciálně nebezpečná pro osoby s hendikepem. Práce je tvořena s úmyslem, aby osoby s hendikepem mohly bezpečně absolvovat rutinní cesty, které každým dnem využívají. Úpravy jsou navrženy pro všechny typy hendikepovaných osob, kterými jsou osoby s pohybovým, zrakovým a sluchovým postižením. Pro tuto práci bylo vybráno město Havlíčkův Brod díky tomu, že se zde nachází velký dopravní uzel v podobě vlakové a autobusového nádraží, která jsou doplněna zastávkami městské hromadné dopravy. Trasy, které jednotlivé objekty propojují jsou analyzovány z hlediska bezbariérového užívání a jejich současného stavu.
The bachelor thesis entitled Accessibility of Transport Nodes from the Perspective of People with Disabilities deals with selected most important transport nodes in Havlíčkův Brod. The first part of the thesis deals with the theory that describes the individual elements that are within the framework of safe and barrier-free use of roads. The second part of the thesis is practical, where suggestions for improving the selected routes are made. Accessibility of transport nodes from the perspective of people with disabilities is a document that serves as a concept to develop safety and accessibility of transport nodes in cities. This work can also serve as a basis for investors who want to build or repair places that are not easily accessible and potentially dangerous for people with disabilities. The work is created with the intention that people with disabilities can safely complete the routine journeys they use every day. The adaptations are designed for all types of disabled people, which include those with physical, visual and hearing impairments. The town of Havlíčkův Brod was chosen for this work due to the fact that there is a large transport hub in the form of a train and bus station, which are complemented by public transport stops. The routes connecting the individual objects are analysed in terms of barrier-free use and their current condition.
The bachelor thesis entitled Accessibility of Transport Nodes from the Perspective of People with Disabilities deals with selected most important transport nodes in Havlíčkův Brod. The first part of the thesis deals with the theory that describes the individual elements that are within the framework of safe and barrier-free use of roads. The second part of the thesis is practical, where suggestions for improving the selected routes are made. Accessibility of transport nodes from the perspective of people with disabilities is a document that serves as a concept to develop safety and accessibility of transport nodes in cities. This work can also serve as a basis for investors who want to build or repair places that are not easily accessible and potentially dangerous for people with disabilities. The work is created with the intention that people with disabilities can safely complete the routine journeys they use every day. The adaptations are designed for all types of disabled people, which include those with physical, visual and hearing impairments. The town of Havlíčkův Brod was chosen for this work due to the fact that there is a large transport hub in the form of a train and bus station, which are complemented by public transport stops. The routes connecting the individual objects are analysed in terms of barrier-free use and their current condition.
Description
Citation
NAVRÁTIL, J. Přístupnost dopravních uzlů z pohledu osob s hendikepem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Městské inženýrství
Comittee
doc. Mgr. Tomáš Apeltauer, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jaroslav Veselý, CSc. (místopředseda)
Ing. Marie Rusinová, Ph.D. (člen)
Ing. et Ing. Kristýna Hrabová, Ph.D. (člen)
Ing. Jakub Kotrla (člen)
Ing. Jan Valehrach, Ph.D. (člen)
JUDr. Radka Nevědělová, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Během své prezentace s názvem Přístupnost dopravních uzlů z pohledu osob s hendikepem student pohovořil obecně o bezabirérových úpravách, popsal danou lokalitu. Následoval popis problémů a jejich řešení. V závěru vybral nejoptimálnější variantu a výsledky práce.
Následovaly dotazy oponenta Ing.arch. Tomáše Pavlovského, Ph.D.:
1. Představte pana Vondrka.
2. Proč Havlíčkův Brod? Dopravní uzly jsou v každém městě na železnici.
3. Kolikrát jste na místech byl? Jak často jste se setkal s panem Vondrkou?
4. Myslíte si, že nevidomí si sami bez předchozím nastudování terénu s jinou osobou chodí poctrasách a městech, která neznají?
Student na otázky odpověděl.
Následovaly dotazy členů komise:
Ing. Jan Valehrach, Ph.D.
Na fotografii s přechodem, může zde přechod být umístěn? Řešil jste jen nevidomé?
Ing. Jakub Kotrla
Jak dle Vás město přistupuje k řešení daných prvků?
Student na otázky odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení