Pozornost a strategie pilotů Formula Student
| but.committee | prof. Ing. Mgr. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (předseda) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Belák, Michal | cs |
| dc.contributor.author | Viktořík, Marek | cs |
| dc.contributor.referee | Kohout, Tomáš | cs |
| dc.date.created | 2025 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá vlivem distrakce na pozornost a výkonnost pilotů soutěže Formula Student. Cílem bylo experimentálně ověřit, jak se kombinace vizuálního, biomechanického a kognitivního podnětu projeví na reakční době a jízdním výkonu. Měření probíhala ve dvou prostředích – na reálné testovací trati s monopostem Dragon e4 a v jízdním simulátoru s věrně replikovanou tratí. Pro záznam vizuální pozornosti byl použit systém eyetrackingu. Výsledky ukázaly, že distrakce ve většině případů vedla k prodloužení času na kolo, přičemž rozsah vlivu závisel na zkušenostech a schopnosti adaptace pilota. Piloti s reálnou závodní praxí vykazovali nejnižší citlivost na podněty, zatímco méně zkušení jezdci byli více ovlivněni rušením. Byla potvrzena vysoká shoda mezi výkony v reálném a simulátorovém prostředí. Simulátor se navíc ukázal jako efektivní nástroj pro trénink odolnosti vůči zátěži a pro rozvoj mentální flexibility. | cs |
| dc.description.abstract | This diploma thesis investigates the effect of distraction on attention and performance of Formula Student drivers. The aim was to experimentally evaluate how a combination of visual, biomechanical and cognitive stimuli affects reaction time and driving performance. Measurements were carried out in two settings – on a real test track with the Dragon e4 formula car and in a driving simulator with a faithfully replicated circuit. The Tobii Pro Glasses 3 eye-tracking system was used to capture drivers’ visual attention. The results showed that distractions generally led to increased lap times, with the extent of the impact depending on the driver's experience and adaptability. Drivers with real racing experience showed the least sensitivity to distraction, while less experienced participants were more affected. Strong consistency was found between performances in real and simulated environments. The simulator also proved to be an effective tool for training distraction resistance and enhancing cognitive flexibility. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | VIKTOŘÍK, M. Pozornost a strategie pilotů Formula Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2025. | cs |
| dc.identifier.other | 162050 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/254861 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | pozornost | cs |
| dc.subject | distrakce | cs |
| dc.subject | simulátor | cs |
| dc.subject | eyetracking | cs |
| dc.subject | motorsport | cs |
| dc.subject | attention | en |
| dc.subject | distraction | en |
| dc.subject | simulator | en |
| dc.subject | eye-tracking | en |
| dc.subject | motorsport | en |
| dc.title | Pozornost a strategie pilotů Formula Student | cs |
| dc.title.alternative | Attention and strategies of Formula Student drivers | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2025-06-23 | cs |
| dcterms.modified | 2025-06-23-16:08:26 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 162050 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.08.27 02:58:20 | en |
| sync.item.modts | 2025.08.26 20:19:07 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Odbor znalectví ve strojírenství, analýza dopravních nehod a oceňování motorových vozidel | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
