Postupový nástroj pro střihání tvarových polotovarů - platin

Abstract

Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem postupového střižného nástroje pro výrobu tvarových platin. Tento vystřižený polotovar je následně vylisován, čímž vzniká B-sloupek automobilu Porsche Macan GTS. Součást je vyráběna z oceli 22MnB5 ve formě plechu o tloušťce 1,8 mm a o velikosti roční výrobní série 500 000 ks, která probíhá na výrobní lince od firmy FAGOR. Po zhodnocení technologičnosti součásti a volbě jejího umístění na pás je zvolen polotovar svitku s vnitřním průměrem 610 mm, vnějším průměrem 1 800 mm, šířkou 1 345 mm a tloušťkou 1,8 mm. Pro danou výrobní sérii je zapotřebí 210 svitků, přičemž využitelnost materiálu činí 57,5 %. Po stanovení výrobního postupu, který se skládá ze čtyř kroků, jsou provedeny technologické a kontrolní výpočty na základě nichž je zkonstruován nástroj. Výsledná tvářecí síla činí 5 079,75 kN.

The master thesis goal is to design a progressive shearing tool for the production of shaped workpiece. This cut-out blank is subsequently moulded to create the B-pillar of the Porsche Macan GTS. The component is manufactured from 22MnB5 steel in the form of a 1.8 mm thick sheet and an annual production run of 500,000 pieces, which is run on a production line from FAGOR. After evaluating the technological feasibility of the component and selecting its location on the strip, a coil is selected with an inner diameter of 610 mm, an outer diameter of 1 800 mm, a width of 1 345 mm and a thickness of 1,8 mm. For this production run, 210 coils are required, with a material availability of 57,5 %. Once the manufacturing process, which consists of four steps, has been established, technological and control calculations are carried out and the tool is designed. The resulting forming force is 5 079,75 kN.