Analýza a řešení dopravy ve městě Znojmo

Diplomová práce se zaměřuje na dopravní situaci v okresním městě Znojmo v Jihomoravském kraji. Práce řeší jednotlivé dopravní módy zejména silniční dopravu a cyklistickou dopravu, ale také dopravu statickou (dopravu v klidu), kdy je řešeno parkování a návrh optimalizace. V diplomové práci je také okrajově řešena železniční a autobusová veřejná doprava. První část práce je věnována stávajícímu stavu jednotlivých módů dopravy v celém katastru města Znojma, ale protože do katastrálního území Znojma spadá doprava i v extravilánu, je práce převážně zaměřena na dopravu v intravilánu. Je analyzováno dopravní zatížení dle Celostátního sčítání dopravy ŘSD a stupeň automobilizace z databází registru silničních vozidel Ministerstva dopravy. V druhé části práce řeší vybraná problematická místa ve Znojmě, návrh opatření pro zlepšení komfortu a bezpečnosti účastníků provozu. Dále je řešeno parkování, kdy bylo město rozděleno do oblastí dle funkčního využití a byly vyhledány nedostatky a následně navrženo optimální řešení.
The thesis focuses on the traffic situation in the district town of Znojmo in the South Moravian Region. The thesis deals with individual traffic modes, especially road traffic and cycling, but also with static traffic (traffic at rest), where parking and optimization design is addressed. The thesis also marginally deals with rail and bus public transport. The first part of the thesis is devoted to the existing state of the individual modes of transport in the entire cadastral area of Znojmo, but since the cadastral area of Znojmo also includes transport in the extravilan, the thesis is mainly focused on transport in the intravilan. The traffic load according to the National Traffic Census of the Regional Directorate of Transport and the degree of motorization from the databases of the Road Vehicle Register of the Ministry of Transport are analysed. In the second part of the thesis, selected problem spots in Znojmo are addressed, and measures for improving the comfort and safety of road users are proposed. Furthermore, parking is addressed, where the city was divided into areas according to functional use and the shortcomings were found and then the optimal solution was proposed.

Citation

KOVAŘÍKOVÁ, I. Analýza a řešení dopravy ve městě Znojmo [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

doc. Ing. et Ing. František Kuda, CSc. (předseda) doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (člen) Ing. Radim Kolář, Ph.D. (člen) doc. Ing. Eva Vítková, Ph.D. (člen) Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (člen) doc. Ing. Barbara Kucharczyková, Ph.D. (člen) JUDr. Ing. Jitka Matějková (člen)

Date of acceptance

2024-02-01

Defence

Během své prezentace s názvem Analýza a řešení dopravy ve městě Znojmo studentka pohovořila o řešené oblasti, představila lokaci a upozornila na problematický úsek. Popsala dopravní módy ve městě Znojmo. V tabulkách představila výsledky průzkumu, fotodokumentací upozornila na nevyhovující stav povrchu stávajících komunikací. Představila současné řešení obchvatů. V další části se zaměřila na popis čtyř vybraných problematických míst, které zobrazila vyznačením na mapě. Podrobně představila jeden z návrhu vlastního řešení problému v části Horního náměstí. Zabývala se návrhem doplnění nových značek pro přednost a změnou organizace provozu. Problematika parkování byla řešena s ohledem na problém s ilegálním parkováním. V závěru shrnula řešení stávajících bezpečnostních problémů. Následovaly otázky oponenta práce Ing. Michala Radimského, Ph.D.: 1. Považujete sloupy veřejného osvětlení nebo SSZ na obrázku 65 a 66 opravdu překážkou v rozhledu? Nebylo by řešením pro zlepšení bezpečnosti na křižovatce u Mounfieldu, když se většina nehod děje v nočních hodinách nechat zapnuty signály 24 hodin denně? 2. Na ulici Přímětická navrhuje pokácení stromu z důvodů, že je v rozhledu. Je kácení opravdu nutné? Myslíte, že by byl tento důvod pro úřady dostatečný? 3. Je dle Vašeho názoru vhodné využívat náměstí pro parkování vozidel? 4. Uvádíte, že zjednosměrněním ulic docílíte většího počtu parkovacích stání. Proč nevyužijete obousměrnou jednopruhovou komunikaci, která má zároveň zklidňující charakter? Následovaly dotazy členů komise: doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D.: Co si myslíte, že by se stalo, kdybyste odstranila všechny značky na Horním náměstí? Ing. Richard Svoboda, Ph.D.: Proč jste si vybrala město Znojmo? Poznámka k tvorbě parkovacích míst v místě vzrostlých stromů. Vysvětlete rozpor v označení slepé a oboustranně průjezdné ulici ve Vaši studii. Technická - křižovatka Přímětická – poznámka k označení - v podstatě jsou to tři křižovatky. Studentka na otázky pohotově odpověděla.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

Document licence

Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení