Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech
but.committee | prof. Ing. Vítězslav Hájek, CSc. (předseda) Ing. Jaromír Vaněk, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Vladimír Aubrecht, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Koláčný, CSc. (člen) doc. Dr. Ing. Hana Kuchyňková (člen) | cs |
but.defence | Student obhajoval bakalářskou práci na téma "Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech". V průběhu obhajoby se student věnoval systémům zapalování a vstřikování paliva. Student na všechny otázky oponenta i komise správně odpověděl. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Hájek, Vítězslav | cs |
dc.contributor.author | Nejedlý, Vladislav | cs |
dc.contributor.referee | Mikulčík, Aleš | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T21:56:57Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T21:56:57Z | |
dc.date.created | 2008 | cs |
dc.description.abstract | V bakalářské práci na téma Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech jsem se převážně zabýval systémy používanými v dnešních automobilech. Tato práce podrobněji pojednává o jednobodovém a vícebodovém systému vstřikování paliva, uvádí jejich součásti a popisuje funkčnost uceleného systému. | cs |
dc.description.abstract | In bachelor’s thesis on themed Combustion engine ignition and fuel injection control (engine motormanagement) i predominantly dealt with systems used in modern motor cars. This thesis enlarges on a monopoint and a multipoint system fuel injection, it mentions their components and describes functionality of the integrated system. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | NEJEDLÝ, V. Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2008. | cs |
dc.identifier.other | 13329 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/15463 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Dvoutaktní motor | cs |
dc.subject | čtyřtaktní motor | cs |
dc.subject | zážehový motor | cs |
dc.subject | vznětový motor | cs |
dc.subject | karburátor | cs |
dc.subject | ECOTRONIC | cs |
dc.subject | BMM (Bosch Mono-Motronic) | cs |
dc.subject | SIMOS 2P | cs |
dc.subject | přímé vstřikování paliva | cs |
dc.subject | Two-stroke engine | en |
dc.subject | four-stroke engine | en |
dc.subject | spark-ignition engine | en |
dc.subject | compression-ignition engine | en |
dc.subject | carburetter | en |
dc.subject | ECOTRONIC | en |
dc.subject | BMM (Bosch Mono-Motronic) | en |
dc.subject | SIMOS 2P | en |
dc.subject | direct fuel injection | en |
dc.title | Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech | cs |
dc.title.alternative | Combustion Engine Ignition and Fuel Injection Control (Engine Motormanagement) | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2008-06-17 | cs |
dcterms.modified | 2008-06-17-16:26:29 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 13329 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.10 13:59:31 | en |
sync.item.modts | 2021.11.10 13:12:16 | en |
thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |