Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech

but.committeeprof. Ing. Vítězslav Hájek, CSc. (předseda) Ing. Jaromír Vaněk, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Vladimír Aubrecht, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Koláčný, CSc. (člen) doc. Dr. Ing. Hana Kuchyňková (člen)cs
but.defenceStudent obhajoval bakalářskou práci na téma "Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech". V průběhu obhajoby se student věnoval systémům zapalování a vstřikování paliva. Student na všechny otázky oponenta i komise správně odpověděl.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorHájek, Vítězslavcs
dc.contributor.authorNejedlý, Vladislavcs
dc.contributor.refereeMikulčík, Alešcs
dc.date.accessioned2018-10-21T21:56:57Z
dc.date.available2018-10-21T21:56:57Z
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractV bakalářské práci na téma Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech jsem se převážně zabýval systémy používanými v dnešních automobilech. Tato práce podrobněji pojednává o jednobodovém a vícebodovém systému vstřikování paliva, uvádí jejich součásti a popisuje funkčnost uceleného systému.cs
dc.description.abstractIn bachelor’s thesis on themed Combustion engine ignition and fuel injection control (engine motormanagement) i predominantly dealt with systems used in modern motor cars. This thesis enlarges on a monopoint and a multipoint system fuel injection, it mentions their components and describes functionality of the integrated system.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationNEJEDLÝ, V. Řízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2008.cs
dc.identifier.other13329cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15463
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectDvoutaktní motorcs
dc.subjectčtyřtaktní motorcs
dc.subjectzážehový motorcs
dc.subjectvznětový motorcs
dc.subjectkarburátorcs
dc.subjectECOTRONICcs
dc.subjectBMM (Bosch Mono-Motronic)cs
dc.subjectSIMOS 2Pcs
dc.subjectpřímé vstřikování palivacs
dc.subjectTwo-stroke engineen
dc.subjectfour-stroke engineen
dc.subjectspark-ignition engineen
dc.subjectcompression-ignition engineen
dc.subjectcarburetteren
dc.subjectECOTRONICen
dc.subjectBMM (Bosch Mono-Motronic)en
dc.subjectSIMOS 2Pen
dc.subjectdirect fuel injectionen
dc.titleŘízení zapalování a vstřikování paliva ve spalovacích motorechcs
dc.title.alternativeCombustion Engine Ignition and Fuel Injection Control (Engine Motormanagement)en
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2008-06-17cs
dcterms.modified2008-06-17-16:26:29cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid13329en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.10 13:59:31en
sync.item.modts2021.11.10 13:12:16en
thesis.disciplineSilnoproudá elektrotechnika a elektroenergetikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektronikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.26 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_13329.html
Size:
5.15 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_13329.html
Collections