Výpočtové modelování aerodynamického hluku způsobeného bočním zrcátkem automobilu

but.committeeprof. Ing. Vladislav Laš, CSc. (předseda) prof. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Fuis, Ph.D. (člen) Ing. David Zalaba (člen) prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen)cs
but.defenceStudent ve vymezeném čase prezentoval svoji závěrečnou práci. Poté byly předneseny posudky a zodpovězeny dotazy oponenta. Následně byly pokládány další otázky vztahující se k diplomové práci: Jaký je rozdíl mezi stacionárním řešením a transientní analýzou dokud nedošlo k ustálení proudu? Je uvažován vliv kvality povrchu na hluk? Jaký by byl rozdíl ve výsledcích, kdyby bylo uvažováno otevřené okno? Jaké vlastnosti byly přiřazeny vzduchu? Uvažuje se vliv teploty? Jaký je vliv tlumení vnitřku vozu na intenzitu akustického hluku? Po zodpovězení všech dotazů bylo vystoupení hodnoceno jako výborné.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programAplikované vědy v inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠvancara, Pavelcs
dc.contributor.authorVobejda, Radekcs
dc.contributor.refereeHájek, Petrcs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá výpočtovým modelováním aerodynamického hluku, který vzniká uvnitř kabiny automobilu. Vúvodní části diplomové práce je vytvořen zjednodušený model geometrie osobního automobilu a vnitřního akustického prostoru. Dále jsou prováděny výpočty proudění kolem vytvořeného modelu geometrie. Diskutovány jsou různé modely turbulence. Na základě výsledků zprvotní CFD simulace je potom provedena úprava geometrie zrcátka.Výsledky z výpočtového modelování jsou poté použity pro řešení výpočtového modelování hluku uvnitř kabiny osobního automobilu.cs
dc.description.abstractThe master’sthesis deals with numerical modelling of aerodynamic noisewhich arisesinside of the carcabin. In the first part ofthe thesis simplified model of geometry of the car and of the inside acoustic pressure arecreated. After that numerical analysis of created models of geometry are doneandvarious models of turbulenceare discussed. The results of these CFD simulationswhere then used for changing the model of geometry of the wing mirror. Outputs of these simulations were used for solving the numerical analysis of noise in the car cabin.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationVOBEJDA, R. Výpočtové modelování aerodynamického hluku způsobeného bočním zrcátkem automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other117287cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/175496
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAutocs
dc.subjectzrcátkocs
dc.subjectCFD simulacecs
dc.subjectaerodynamický hlukcs
dc.subjectAnsys Fluentcs
dc.subjectCaren
dc.subjectwing mirroren
dc.subjectCFD simulationen
dc.subjectaerodynamic noiseen
dc.subjectAnsysFluenten
dc.titleVýpočtové modelování aerodynamického hluku způsobeného bočním zrcátkem automobilucs
dc.title.alternativeComputational modelling of aerodynamic noise caused by the car’s side mirroren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-13cs
dcterms.modified2019-06-17-07:02:02cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid117287en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:46:44en
sync.item.modts2025.01.17 11:37:24en
thesis.disciplineInženýrská mechanika a biomechanikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.93 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_117287.html
Size:
9.15 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_117287.html
Collections