Silniční železobetonový most
but.committee | doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Adam Svoboda - tajemník, Ing. Marek Velešík - tajemník, Ing. Michal Požár, Ph.D. - člen, Ing. Pavel Šulák, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen, | cs |
but.defence | Student odprezentoval svoji bakalářskou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta bakalářské práce. V rámci obhajoby bakalářské práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Jaký typ výpočtového modelu byl v bakalářské práci využit (deskostěna/skořepina)? Jaké jsou vnitřní síly na skořepině? Student odpověděl s dopomocí. Čím si vysvětlíte průhyb u žb desek např. z 60. let? Reologické vlastnosti betonu? Nadvýšení desky? Student odpověděl s dopomocí. Jak byla navržena výztuž v příčném směru? Student odpověděl částečně. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Koláček, Jan | cs |
dc.contributor.author | Koumar, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Panáček, Josef | cs |
dc.date.created | 2020 | cs |
dc.description.abstract | Předmětem této bakalářské práce je návrh silničního železobetonového mostu o jednom poli přes řeku Oskavu v obci Uničov. Most bude převádět silnici II/449 kategorie S 7,5/50. Byly vypracovány dvě tvarové varianty průřezu, z nichž byla pro návrh a posouzení nosné konstrukce vybrána plná deska s lichoběžníkovým průřezem a uvažovaným rozpětím mostu 14,00 m. Vnitřní síly od působícího zatížení byly vypočteny na deskovém modelu v programu SCIA Engineer 18.1 a porovnány s ručním výpočtem na prutovém modelu metodou vzdorujících šířek. Nosná konstrukce je dimenzována na mezní stav únosnosti a mezní stav použitelnosti. | cs |
dc.description.abstract | The subject of this bachelor's thesis is the design of a reinforced concrete road bridge with one span over the river Oskava in the village Unicov. The bridge will convert road II/449 category S 7.5 / 50. Two shape variants of the cross-section were designed, from which a slab with a trapezoidal cross-section and a considered span of the bridge of 14.00 m was selected for the design and assessment of the load-bearing structure. The internal forces from the applied load were calculated on a slab model in SCIA Engineer 18.1 and compared with a manual calculation on a bar model using the method of resistive widths. The load-bearing structure is dimensioned for the ultimate limit state and the serviceability limit state. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | KOUMAR, J. Silniční železobetonový most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2020. | cs |
dc.identifier.other | 128566 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/190809 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Deskový silniční most | cs |
dc.subject | železobeton | cs |
dc.subject | jedno pole | cs |
dc.subject | prutový model statický výpočet | cs |
dc.subject | modely zatížení | cs |
dc.subject | mezní stav únosnosti | cs |
dc.subject | mezní stav použitelnosti | cs |
dc.subject | Slab road bridge | en |
dc.subject | reinforced concrete | en |
dc.subject | single span | en |
dc.subject | beam model | en |
dc.subject | structural design | en |
dc.subject | load models | en |
dc.subject | ultimate limit state | en |
dc.subject | serviceability limit state | en |
dc.title | Silniční železobetonový most | cs |
dc.title.alternative | Reinforced concrete road bridge | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2020-06-25 | cs |
dcterms.modified | 2020-06-26-17:48:13 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 128566 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.25 21:56:38 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 10:28:28 | en |
thesis.discipline | Konstrukce a dopravní stavby | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 831.41 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-53901.pdf
- Size:
- 98.79 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-53901.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-53851.pdf
- Size:
- 98.07 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-53851.pdf
Loading...
- Name:
- review_128566.html
- Size:
- 1.41 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_128566.html