but.committee	doc. Ing. Dušan Stehlík, Ph.D. - předseda, Ing. Martin Smělý, Ph.D. - místopředseda, Ing. Petr Veselý - tajemník, Ing. Ondřej Dašek, Ph.D. - člen, Ing. Martin Všetečka, Ph.D. - člen, Ing. Jiří Čepil - člen,	cs
but.defence	Student představil v deseti minutách svou bakalářskou práci na téma Ulice Antonína Macka v Brně. Poté zodpověděl na otázky oponenta: Otázka: Doplnění a legalizaci šikmých stání na ul. štefánikova nepovažuji za šťastnou. S největší pravděpodobností brání rozhledu na místo pro přecházení. Prosím vysvětlete, jakým způsobem se stanovují rozhledové poměry na přechodech pro chodce a místech pro přecházení. Odpověď: Rozhledové poměry nejsou dodržené z důvodu ostrůvku. Otázka: Celkově je navrhováno množství míst pro přecházení včetně úpravy stávajícího přechodu na ul. štefánikova. Proč je tomu tak? Dle vyhl. 294/2015 Sb. se místa pro přecházení označují vodorovným značením V 7b. Odpověď: Student odpověděl s pomocí komise. Otázka: Signální pásy je třeba situovat rovnoběžně s přechody. Viz. místo pro přecházení ve staničení km 0,010 Odpověď: Student navrhl úpravu signálního pásu po diskuzi s komisí. Otázka: Pro šikmá stání v úhlu 60° je dostatečná šířka jízdního pásu 3,5m. Ušetřený prostor by jistě pomohl stromům v zeleném pásu. Odpověď: Ušetřený prostor rozhodně pomůže stromům v zeleném pásu rozšířením prostoru. Diskuze: Otázka: Proč jste zavrhl variantu B? Odpověď: Nezvětšil se počet parkovacích míst a využití ploch studentovi nepřišlo efektivní. Otázka: Jaký je rozdíl ve variantách mezi počtem parkovacích stání? Odpověď: Stávající 60, varianta A 60 a varianta B 90 míst.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Všetečka, Martin	cs
dc.contributor.author	Kubík, Peter	cs
dc.contributor.referee	Pěknica, Martin	cs
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Cílem bakalářské práce je rekonstrukce ulice Antonína Macka v Brně. Ulice se nachází v městské části Brno-Královo Pole. V současné době vede středem ulice vysoký násyp, který dříve sloužil pro vlečky. V dnešní době, se už nepoužívá, a proto v rámci rekonstrukce bude násyp upraven. Stávající ulice Antonína Macka je jednosměrná. Pro zkvalitnění místní dopravy, jsem ulici navrhl jako obousměrně průjezdnou. Také je zde vystavěn příliš dlouhý přechod pro chodce, který při rekonstrukci bude upraven, pro větší bezpečnost chodců dle příslušných norem. Při návrhu rekonstrukce jsem se zaměřil, na zvýšení počtu parkovacích míst ve výše zmíněné ulici. Důležitou součástí práce, bylo také napojení se na stávající okružní křižovatku, která se napojuje na ulici Sportovní. Uvažované byly 3 varianty řešení z kterých se nakonec vybrala jedna na podrobnější zpracování.	cs
dc.description.abstract	The aim of the bachelor thesis is the reconstruction of Antonína Macka Street in Brno. The street is located in Brno-Královo Pole district. Currently, there is a high embankment in the middle of the street, which was used by local railway. Currently railway connection is removed and therefore the embankment will be modified as part of the reconstruction. The existing Antonína Macka Street is designed as one-way street. To improve local traffic, I designed the street as two-way. There is also an excessively long pedestrian crossing, which will be modified during the reconstruction, for greater pedestrian safety according to the relevant standards. When designing the reconstruction, I focused on increasing the number of parking spaces in the above-mentioned street. An important part of the work was also the connection to the existing roundabout, which connects to Sportovní Street. 3 variants of the solution were considered, from which one was finally chosen for more detailed design.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	KUBÍK, P. Ulice Antonína Macka v Brně [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.	cs
dc.identifier.other	135989	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/198535
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Násyp	cs
dc.subject	parkovací místa	cs
dc.subject	chodník	cs
dc.subject	zelený pás	cs
dc.subject	vsakovací dlažba	cs
dc.subject	zatravňovací dlažba	cs
dc.subject	hmatové úpravy	cs
dc.subject	zklidnění dopravy	cs
dc.subject	chodci	cs
dc.subject	Embankment	en
dc.subject	parking spaces	en
dc.subject	footway	en
dc.subject	green verge	en
dc.subject	drainage paving	en
dc.subject	grasscrete	en
dc.subject	tactile paving	en
dc.subject	traffic calming	en
dc.subject	pedestrian traffic	en
dc.title	Ulice Antonína Macka v Brně	cs
dc.title.alternative	Antonína Macka Street in Brno	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-06-16	cs
dcterms.modified	2021-06-17-11:03:27	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	135989	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 22:01:56	en
sync.item.modts	2025.01.16 00:15:43	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Ulice Antonína Macka v Brně

Files

Original bundle

Collections