Návrh ventilového rozvodu pro zážehový motor
| but.committee | prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Svída, David | cs |
| dc.contributor.author | Štábl, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Beran, Martin | cs |
| dc.date.created | 2009 | cs |
| dc.description.abstract | Tomáš ŠTÁBL Návrh ventilového rozvodu pro zážehový motor. DP, ÚADI, 2009, str. 62, obr. 27. Diplomová práce se zabývá návrhem ventilového rozvodu zážehového motoru pro sportovní účely. Vlastnímu návrhu předchází rozdělení a rešerše moderních ventilových rozvodů, popis sil působících na ventilový rozvod, rozdělení a popis jednotlivých částí zdvihové křivky vačky, ventilových pružin a dynamických modelů ventilového rozvodu. V práci jsou navrženy zdvihové křivky vaček se spojitým průběhem zrychlení, ventilové pružiny a tlumič vlastních kmitů ventilových pružin pro motor Honda CBR 929RR a je provedena dynamická analýza chování ventilového rozvodu. | cs |
| dc.description.abstract | Tomáš ŠTÁBL Design of Gear Timing Mechanism for SI Engine MT, IAE, 2009, 62 pp., 27 fig. This master thesis is concerning the valve train proposal of the spark ignition engine for sports purposes. Antecedent to the actual proposal is the division and retrieval of the modern valve trains, the valve train acting forces description, division and description of the individual valve-lift curve parts , valve springs and the dynamic models of the valve train. In the thesis there are designed the valve lift curves with the continuous course of acceleration, valve springs and valve springs natural oscillations damper for engine Honda CBR 929RR. The dynamic analysis of valve train approach is performed. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | ŠTÁBL, T. Návrh ventilového rozvodu pro zážehový motor [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
| dc.identifier.other | 19181 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/9026 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | ventilový rozvod | cs |
| dc.subject | vačky | cs |
| dc.subject | ventilové pružiny | cs |
| dc.subject | zdvihová křivka | cs |
| dc.subject | Polydyne | cs |
| dc.subject | dynamika vačkového mechanismu | cs |
| dc.subject | valve train | en |
| dc.subject | camshaft | en |
| dc.subject | valve spring | en |
| dc.subject | lift curve | en |
| dc.subject | Polydyne | en |
| dc.subject | dynamics valve train mechanism | en |
| dc.title | Návrh ventilového rozvodu pro zážehový motor | cs |
| dc.title.alternative | Design of Gear Timing Mechanism for SI Engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2009-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:22 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 19181 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 23:05:54 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 13:10:12 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |