Úprava letounu EV-55 na požární verzi
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.jazyk | angličtina (English) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Krmela, Luděk | en |
dc.contributor.author | Petruška, Ondřej | en |
dc.contributor.referee | Vaněk, František | en |
dc.date.created | 2015 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá přestavbou dvoumotorového letounu EV-55 vyvíjeného společností Evektor s.r.o. na požární verzi. Konstrukční úprava odpovídá předpisu CS-23 Amendment 3. Nejprve je provedena studie a porovnání se současnými konkurenčními požárními letouny. Na základě této studie je zhodnocena vhodnost letounu EV-55 pro přestavbu na požární verzi a stanoveny požadavky, které musí požární EV-55 splňovat z hlediska konkurenceschopnosti. Na základě těchto požadavků a certifikačních předpisů je provedena hlavní část práce - konstrukce hasicího zařízení a navrženy nutné konstrukční úpravy trupu letounu. Dle uvedeného předpisu je dále provedena pevnostní kontrola zařízení a trupu s úpravami. Na závěr je zhodnocen vliv hasicího zařízení na letové výkony a stabilitu letounu. | en |
dc.description.abstract | Aim of the Master’s thesis is modification of twin engine EV-55 aircraft developing by the Evektor Company to a fire-fighting version. Design modification corresponds to the CS-23 Amendment 3 requirements. First a competitiveness study and comparison with current fire-fighting aircrafts is performed. Based on the study suitability of the EV-55 as an aerial fire-fighter is evaluated and requirements on the fire-fighting EV-55 modification are stated from competitiveness point of view. Design of the fire-fighting system based on these facts and CS-23 requirements is performed as well as necessary design adjustment of the fuselage as main part of the thesis. Strength analyses of the system and the fuselage is performed to show compliance with the CS-23. In the end influence of the fire-fighting system on the flight performance and stability is discussed. | cs |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PETRUŠKA, O. Úprava letounu EV-55 na požární verzi [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
dc.identifier.other | 83180 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40882 | |
dc.language.iso | en | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | letoun EV-55 | en |
dc.subject | letecké hašení | en |
dc.subject | letadlový hasicí systém | en |
dc.subject | požární letadlo | en |
dc.subject | lesní požáry | en |
dc.subject | Evektor | en |
dc.subject | EV-55 aircraft | cs |
dc.subject | aerial fire-fighting | cs |
dc.subject | aerial fire-fighting system | cs |
dc.subject | fire-fighting aircraft | cs |
dc.subject | wildfires | cs |
dc.subject | Evektor | cs |
dc.title | Úprava letounu EV-55 na požární verzi | en |
dc.title.alternative | Firefighter modification of EV-55 aircraft | cs |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2015-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2024-05-17-12:53:14 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 83180 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:57:50 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 11:45:55 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |