Podvozek skládkového stroje

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Schűssel, Jiří

Mark

C

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá kolejovým podvozkem skládkového stroje používaného v tepelných elektrárnách. Náplní této práce je koncepční návrh dvoustopého kolejového podvozku s vahadlovým uspořádáním. Dále zjištění maximálního zatížení kol podvozku při provozních zatíženích stroje. Zjištěné hodnoty zatížení jsou použity pro návrh dvoukolého hnaného vahadla a jeho hlavních součástí. Součástí práce je také konečnoprvková pevnostní analýza navrženého vahadla a projekční výkres. Diplomová práce byla zpracována ve spolupráci s firmou NOEN a. s.
This diploma thesis deals with rail undercarriage of stacker/reclaimer used in thermal power plants. The paper focuses on a conceptual framework of two-track bogie rail undercarriage and on a calculation of maximal load of undercarriage wheels within operational processes. The results are used for a design of two-wheel driven bogie and its main parts. The next part of the thesis presents finite element method analysis of a designed bogie along with a projection drawing. The diploma thesis was elaborated in cooperation with a company NOEN a. s.

Description

Citation

SCHŰSSEL, J. Podvozek skládkového stroje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)

Date of acceptance

2013-06-11

Defence

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO