Přestavba víceválcového motoru na experimentální motor

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen)cs
but.defenceZodpovězeny byly kompletně oponentské otázky: 1) Jakou technologii výroby klikové hřídele předpokládá autor? 2) Má změna hustoty materiálu vliv na polohu těžiště? 3) Byla provedena výpočtová kontrola ložisek vyvažovacích hřídelí? 4) Jak bude řešena hlava jednoválcového zkušebního motoru?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNovotný, Pavelcs
dc.contributor.authorTvrdík, Tomášcs
dc.contributor.refereePíštěk, Václavcs
dc.date.created2012cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá přestavbou sériového traktorového čtyřválcového motoru na jednoválcový zkušební motor. Práce obsahuje výpočet a návrh vyvažovací jednotky. V další části práce jsou uvedeny MKP výpočty. V závěru je provedeno zhodnocení cílů práce a finanční odhad na výrobu motoru.cs
dc.description.abstractThis thesis refers to reconstruction of the serial tractor four-cylinder engine to one-cylinder experimental engine. The thesis includes a calculation and proposal of balancing unit. The other part of the thesis contains FEM calculation. In the conclusion there are evaluation of proposal and financial valuation of the engine production.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationTVRDÍK, T. Přestavba víceválcového motoru na experimentální motor [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.cs
dc.identifier.other49717cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/7637
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectzkušební motorcs
dc.subjectvyvažovací jednotkacs
dc.subjectpřestavbacs
dc.subjectkliková skříňcs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectresearch engineen
dc.subjectbalancing uniten
dc.subjectreconstructionen
dc.subjectcrankcaseen
dc.subjectfinite element methoden
dc.titlePřestavba víceválcového motoru na experimentální motorcs
dc.title.alternativeDesign of Experimental Engine based on Multi-cylinder Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2012-06-14cs
dcterms.modified2012-06-25-14:07:57cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid49717en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:42:50en
sync.item.modts2025.01.15 13:56:07en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.72 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
3.4 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_49717.html
Size:
9.15 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_49717.html
Download
Collections
2012