Výfukové potrubí motoru formule Student
Loading...
Date
Authors
Bartoš, Tomáš
Advisor
Referee
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práce je zaměřena na konstrukci výfukového potrubí a tlumiče výfuku pro vůz Formula Student. K pohonu vozu slouží jednoválcový atmosférický zážehový motor Husaberg FE 570. Výfuková soustava je koncipována tak aby byla v souladu s pravidly Formula Student. K vytvoření návrhu výfukové soustavy bylo využito jak teoretických poznatků, tak i softwarového prostředí Lotus Engine Simulation.
The aim of this diploma thesis is the design and tuning of the exhaust manifold and muffler for the Formula Student car. The single cylinder atmospheric spark ignition engine Husaberg FE 570 is used as a powertrain unit. The exhaust system is designed according to the Formula Student rules. To design the exhaust system has been used as theoretical knowledge as well as software Lotus Engine Simulation.
The aim of this diploma thesis is the design and tuning of the exhaust manifold and muffler for the Formula Student car. The single cylinder atmospheric spark ignition engine Husaberg FE 570 is used as a powertrain unit. The exhaust system is designed according to the Formula Student rules. To design the exhaust system has been used as theoretical knowledge as well as software Lotus Engine Simulation.
Description
Keywords
výfuk , výfukové potrubí , tlumič hluku , rezonační potrubí , hluk , Exhaust , exhaust manifold , muffler , resonance manifold , noise
Citation
BARTOŠ, T. Výfukové potrubí motoru formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)
Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)
Ing. Zdeněk Hinner (člen)
Date of acceptance
2012-06-14
Defence
Zodpovězené otázky oponenta:
1) Vzhledem k jednoduchosti celé výfukové soustavy – jednoválcový motor, se nabízí myšlenka realizace výfukového systému s plynule proměnlivou délkou. Zvažoval student i tuto možnost? Jaké hlavní konstrukční překážky by zde bylo nutno překonat a jak by se s nimi student vypořádal.
2) Jaké další hlavní parametry mimo otáčky by bylo vhodné zohlednit pro řízení nastavení délky potrubí v případě možnosti použití systému s plynulou změnou délky potrubí.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena