Vodík jako palivo budoucnosti

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá vodíkem jako alternativním palivem s potenciálem zásadně přispět k dekarbonizaci dopravy. Úvodní část se věnuje historickému vývoji využití vodíku v automobilovém průmyslu. Následuje rozbor fyzikálně-chemických vlastností vodíku důležitých pro jeho aplikaci jako paliva. Práce dále analyzuje současné technologie výroby vodíku, způsoby jeho skladování pro mobilní účely a možnosti jeho použití v palivových článcích a upravených spalovacích motorech. Samostatná kapitola je věnována porovnání vodíku a konvenční motorové nafty z hlediska technických parametrů, emisních dopadů a ekonomických aspektů. Na závěr je diskutována perspektiva budoucího rozvoje a uplatnění vodíkových technologií a překážky jejich širšího uplatnění v dopravě.

This bachelor’s thesis deals with hydrogen as an alternative fuel with the potential to significantly contribute to the decarbonization of transportation. The introductory part focuses on the historical development of hydrogen use in the automotive industry. It is followed by an analysis of the physicochemical properties of hydrogen essential for its application as a fuel. The thesis further examines current hydrogen production technologies, storage methods for mobile applications, and the possibilities of its use in fuel cells and modified internal combustion engines. A separate chapter is devoted to the comparison of hydrogen and conventional diesel fuel in terms of technical parameters, emission impacts, and economic aspects. In conclusion, the prospects for the future development and application of hydrogen technologies and the barriers to their wider adoption in transportation are discussed.