Aerodynamická analýza a návh úprav přechodu křídlo-trup letounu L 410 NG

but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPopela, Robertcs
dc.contributor.authorDerevjanik, Šimoncs
dc.contributor.refereePejchar, Jancs
dc.date.accessioned2018-10-21T20:22:47Z
dc.date.available2018-10-21T20:22:47Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractTáto diplomová práca sa zaoberá CFD analýzou prechodových krytov letúna L 410 NG a návrhom úprav. Kalibračná úloha riešená v úvodnej časti slúži ako prostriedok pre validáciu výsledkov a oboznámenie sa s metodikou CFD. Jadrom práce je analýza prúdového poľa na letúni L 410 NG, zahŕňajúca detaily tvorby modelu, výpočtovej siete a výsledného vyhodnotenia. Nadväzujúcu časť práce tvorí vývoj a aerodynamická analýza modifikovanej geometrie. Záverom sú porovnané obidve varianty geometrie.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with CFD analysis of a wing-fuselage junction on L410NG airplane. Possible modifications are proposed as well. Calibration problem solved in the introduction serves as a pathway for validation of the results and gives insight into the CFD methodology. The main part analyses the airplane's flow field and shows the details of the modelling process. Description of the computing network followed by final evaluation is presented. Next part is devoted to the creation and aerodynamic analysis of the modified geometry. Final part of the work compares both basic and modified geometry.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDEREVJANIK, Š. Aerodynamická analýza a návh úprav přechodu křídlo-trup letounu L 410 NG [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other65033cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25704
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectCFDcs
dc.subjectL 410 NGcs
dc.subjectoptimalizáciacs
dc.subjectanalýza prúdeniacs
dc.subjectprechodový kryt krídlo – trupcs
dc.subjectCFDen
dc.subjectL 410 NGen
dc.subjectoptimizationen
dc.subjectflow analysisen
dc.subjectwing-fuselage junctionen
dc.titleAerodynamická analýza a návh úprav přechodu křídlo-trup letounu L 410 NGcs
dc.title.alternativeAerodynamic analysis and design modifications of L 410 NG aircraft wing-fuselage junctionen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-10cs
dcterms.modified2013-06-25-07:58:33cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid65033en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 16:21:30en
sync.item.modts2021.11.12 15:34:57en
thesis.disciplineStavba letadelcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.14 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_65033.html
Size:
7.72 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_65033.html
Collections