Aerodynamická analýza a návh úprav přechodu křídlo-trup letounu L 410 NG
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Popela, Robert | cs |
dc.contributor.author | Derevjanik, Šimon | cs |
dc.contributor.referee | Pejchar, Jan | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T20:22:47Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T20:22:47Z | |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Táto diplomová práca sa zaoberá CFD analýzou prechodových krytov letúna L 410 NG a návrhom úprav. Kalibračná úloha riešená v úvodnej časti slúži ako prostriedok pre validáciu výsledkov a oboznámenie sa s metodikou CFD. Jadrom práce je analýza prúdového poľa na letúni L 410 NG, zahŕňajúca detaily tvorby modelu, výpočtovej siete a výsledného vyhodnotenia. Nadväzujúcu časť práce tvorí vývoj a aerodynamická analýza modifikovanej geometrie. Záverom sú porovnané obidve varianty geometrie. | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with CFD analysis of a wing-fuselage junction on L410NG airplane. Possible modifications are proposed as well. Calibration problem solved in the introduction serves as a pathway for validation of the results and gives insight into the CFD methodology. The main part analyses the airplane's flow field and shows the details of the modelling process. Description of the computing network followed by final evaluation is presented. Next part is devoted to the creation and aerodynamic analysis of the modified geometry. Final part of the work compares both basic and modified geometry. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | DEREVJANIK, Š. Aerodynamická analýza a návh úprav přechodu křídlo-trup letounu L 410 NG [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 65033 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/25704 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | CFD | cs |
dc.subject | L 410 NG | cs |
dc.subject | optimalizácia | cs |
dc.subject | analýza prúdenia | cs |
dc.subject | prechodový kryt krídlo – trup | cs |
dc.subject | CFD | en |
dc.subject | L 410 NG | en |
dc.subject | optimization | en |
dc.subject | flow analysis | en |
dc.subject | wing-fuselage junction | en |
dc.title | Aerodynamická analýza a návh úprav přechodu křídlo-trup letounu L 410 NG | cs |
dc.title.alternative | Aerodynamic analysis and design modifications of L 410 NG aircraft wing-fuselage junction | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-10 | cs |
dcterms.modified | 2013-06-25-07:58:33 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 65033 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 16:21:30 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 15:34:57 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |