Těhlice formulového vozu z hliníkové slitiny
Loading...
Date
Authors
Doležal, Tomáš
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem odlévané těhlice pro vůz Formule Student Dragon X. Na základě rešerše je zvolena vhodná technologie odlévání. Poté je proveden konstrukční návrh a pevnostní výpočet. Hlavním kritériem návrhu je maximální tuhost při zachování přípustné hmotnosti. Výsledný návrh je porovnám s návrhem z předchozí generace vozu.
Bachelor thesis deals with a design of casted upright for Formula Student vehicle Dragon X. Casting method used for the purpose of this thesis was selected by review of relevant scientific literature. The upright was then structurally designed and strength calculations were made. Main criterion of the design is minimum compliance with meeting the required weight. Final design is compared with the design of the previous generation of vehicle.
Bachelor thesis deals with a design of casted upright for Formula Student vehicle Dragon X. Casting method used for the purpose of this thesis was selected by review of relevant scientific literature. The upright was then structurally designed and strength calculations were made. Main criterion of the design is minimum compliance with meeting the required weight. Final design is compared with the design of the previous generation of vehicle.
Description
Citation
DOLEŽAL, T. Těhlice formulového vozu z hliníkové slitiny [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2020-07-14
Defence
Študent zoznámil skúšobnú komisiu s náplňou a výsledkami svojej záverečnej práce. Následne na to zodpovedal otázky oponenta:
Jaký vliv má změna sbíhavosti na jízdní vlastnosti vozidla? - Zodpovedané
Jakým způsobem byly provedeny zkoušky mechanických vlastností materiálu odlitku? - Zodpovedané
Ďalej študent odpovedal na otázky od členov komisie:
Ako presne prebiehala topologická optimalizácia v MKP? – Zodpovedané
Ako sa určuje hodnota tuhosti? – Zodpovedané
Akým spôsobom boli určené zmeny zbiehavosti? - Zodpovedané
Otázka na zahrnutie, modelovanie pôsobenia ložísk vo výpočtovom modely. – Zodpovedané
Otázka na funkčnosť, praskliny fyzického vzorku, ktorú študent priniesol k štátniciam. – Zodpovedané
Ako bol počítaný zväčšený objem o 1%? – Zodpovedané
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena