Nasazení electric taxi v reálném provozu
but.committee | doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (předseda) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (místopředseda) Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. (člen) Ing. Josef Rada (člen) Ing. Miroslav Smola (člen) prof. Ing. Dušan Kevický, CSc. (člen) Ing. Pavel Štrůbl (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Šplíchal, Miroslav | cs |
dc.contributor.author | Koláček, Lukáš | cs |
dc.contributor.referee | Imriš, Pavel | cs |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá v současné době vyvíjeným elektrickým pohonným systémem sloužícím k pohybu letadel po zemi. Jejím obsahem je popis tohoto systému, požadavky na něj kladené a dostupná řešení, dále pak popis a zhodnocení vlivů, které bude mít zavedení takového systému na letecký provoz a jeho uživatele. | cs |
dc.description.abstract | This master´s thesis is focused on now being developed electric taxi system, which is going to be used for aircraft´s ground movement. The content of this work includes description of this system, requirements and developed solutions, next part describes and evaluate the consequences of deployment such system in real traffic. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KOLÁČEK, L. Nasazení electric taxi v reálném provozu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 63997 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/24770 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Electric taxi | cs |
dc.subject | e-taxi | cs |
dc.subject | pohonný systém | cs |
dc.subject | pojíždění | cs |
dc.subject | letištní provoz | cs |
dc.subject | elektromotory | cs |
dc.subject | vytlačování | cs |
dc.subject | spotřeba paliva | cs |
dc.subject | životní prostředí | cs |
dc.subject | ekologie | cs |
dc.subject | emise | cs |
dc.subject | hluk | cs |
dc.subject | bezpečnost | cs |
dc.subject | WheelTug | cs |
dc.subject | EGTS | cs |
dc.subject | GreenTaxi. | cs |
dc.subject | Electric taxi | en |
dc.subject | e-taxi | en |
dc.subject | drive system | en |
dc.subject | taxi | en |
dc.subject | airport traffic | en |
dc.subject | electrical motors | en |
dc.subject | pushback | en |
dc.subject | fuel consumption | en |
dc.subject | environment | en |
dc.subject | ecology | en |
dc.subject | emissions | en |
dc.subject | noise | en |
dc.subject | safety | en |
dc.subject | WheelTug | en |
dc.subject | EGTS | en |
dc.subject | GreenTaxi. | en |
dc.title | Nasazení electric taxi v reálném provozu | cs |
dc.title.alternative | Deployment of electric taxi in real traffic | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-10 | cs |
dcterms.modified | 2013-06-25-07:52:45 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 63997 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:45:20 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 21:03:51 | en |
thesis.discipline | Letecký provoz | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |