Výroba dílce hydroformováním a její optimalizace
but.committee | prof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Leimberger, CSc. (člen) Ing. Miroslav Jopek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Tomášek, CSc. (člen) Ing. Barbora Kudláčová (člen) | cs |
but.defence | Student představil komisi svou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl otázky oponenta. Dále byly studentovi položeny následující dotazy: 1. Jakým způsobem by bylo možné vyrábět, v práci uvedenou, technologií vyboulování trubek osově nesymetrické výrobky? 2. Na základě čeho se sestavují Keeler-Goodwinovy diagramy? 3. Vysvětlete rozdílnost tlouštěk plechů, použitých v experimentální části práce? 4. Vysvětlete princip metody Flowdrill? Položené otázky student plně zodpověděl. | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Řiháček, Jan | sk |
dc.contributor.author | Harant, Martin | sk |
dc.contributor.referee | Peterková, Eva | sk |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Práca rieši analýzu a optimalizáciu geometrie výlisku vyrábaného technológiou paralelného hydroformovania. Polotovar tvorený dvomi plechmi z ocele DC01 je zvarený laserovým lúčom. Pri tvárnení môže dochádzať k nadmernému stenčovaniu a prasklinám dielca. Vyhodnotením mechanických skúšok je vytvorený materiálový model, ktorý je podkladom pre numerickú simuláciu v softvéry PAM-STAMP. Výstupom sú analýzy poskytujúce informácie o kritických miestach, tlaku pri ktorom dochádza k porušeniu, limitných pretvoreniach a odpružení materiálu. Správnosť numerickej simulácie je následne overená porovnaním s experimentálne získanými hodnotami. Porovnávacie kritéria sú tlak, pri ktorom dochádza k porušeniu a zmena hrúbky materiálu v niekoľkých miestach výlisku. Na základe výsledkov numerickej simulácie je potom vytvorená optimalizácia geometrie. Tá spočíva v upravení polomeru zaoblenia v mieste, kde dochádza k porušeniu dielca. | sk |
dc.description.abstract | The project deals with analysis and optimization of the geometry of the stamped part produced by the pillow hydroforming. The blank consists of two sheets of steel DC01, which is welded by laser beam. The forming process can cause excessive thinning and cracking of the part. By evaluation of mechanical tests is created material model, which is the basis for numerical simulation created in software PAM-STAMP. The outputs are analysis which provide information about critical points, failure pressure, limiting deformations and prediction of springback. Validity of the numerical simulation is verified by comparison with the experimentally obtained data. The comparative criterions are the failure pressure and the material thickness at various locations. Based on the results of the numerical simulation, the optimization of the geometry is created. The optimization uses different values of radius at the crack point. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HARANT, M. Výroba dílce hydroformováním a její optimalizace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 117145 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/179080 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | oceľ DC01 | sk |
dc.subject | hydroformovanie | sk |
dc.subject | diagramy medznej tvárniteľnosti | sk |
dc.subject | numerická simulácia | sk |
dc.subject | anizotropia | sk |
dc.subject | PAM-STAMP | sk |
dc.subject | DC01 steel | en |
dc.subject | hydroforming | en |
dc.subject | forming limit diagrams | en |
dc.subject | numerical simulation | en |
dc.subject | anisotropy | en |
dc.subject | PAM-STAMP | en |
dc.title | Výroba dílce hydroformováním a její optimalizace | sk |
dc.title.alternative | Manufacturing of a Component by Using Hydroforming Technology and Its Optimization | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-18-13:30:39 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 117145 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:48:31 | en |
sync.item.modts | 2025.01.16 00:17:46 | en |
thesis.discipline | Strojírenská technologie | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologie | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |