Semiaktivní systém odpružení vozidla

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi s diplomovou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: -Jakým způsobem je vámi užitý tlumič chlazen? -Napište vztah pro definici ztrátového výkonu tlumiče. -Napište vztah pro definici tlumicí síly tlumiče.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBlaťák, Ondřejcs
dc.contributor.authorSalcburger, Martincs
dc.contributor.refereeHejtmánek, Petrcs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractCílem této diplomové práce je sestavit algoritmy řízení semi-aktivního systému odpružení pro čtvrtinový model vozidla, porovnat jejich funkci vzhledem k jízdnímu komfortu a jízdní bezpečnosti. Následně prověřit sestavené řídící algoritmy pro použití v programu Adams. Výsledkem práce je studie vlivu semi-aktivního řízení systému odpružení na chování vozidla.cs
dc.description.abstractThe aim of this diploma thesis is to design algorithms of semi-active suspension system for a quarter car model, compare their function with respect to ride comfort and drive safety. Consequently, setup control algorithms for using in the Adams software. The result of this thesis should be to determine the effect of semi-active suspension control system on vehicle behavior.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationSALCBURGER, M. Semiaktivní systém odpružení vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92309cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/60912
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTlumičcs
dc.subjectsemi-aktivnícs
dc.subjecttlumící sílacs
dc.subjectalgoritmus řízenícs
dc.subjectMatlabcs
dc.subjectAdamscs
dc.subjectDamperen
dc.subjectsemi-activeen
dc.subjectdamping forceen
dc.subjectcontrol algorithmen
dc.subjectMatlaben
dc.subjectAdamsen
dc.titleSemiaktivní systém odpružení vozidlacs
dc.title.alternativeVehicle Semi-active SuspensionSystemen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-14cs
dcterms.modified2016-06-14-11:40:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92309en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:03:31en
sync.item.modts2025.01.15 21:29:55en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.92 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
13.26 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_92309.html
Size:
9.45 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_92309.html
Download
Collections
2016