Přeplňování motoru turbodmychadlem
| but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (místopředseda) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil odbornou komisi s bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: - Jaký je hlavní důvod přeplňování? - Proč se používá velké spektrum systémů přeplňování? - Čím je nutné se zabývat pro snížení prodlevy turbodmychadla? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Drápal, Lubomír | cs |
| dc.contributor.author | Zelko, Lukáš | cs |
| dc.contributor.referee | Janoušek, Michal | cs |
| dc.date.accessioned | 2018-10-21T21:09:49Z | |
| dc.date.available | 2018-10-21T21:09:49Z | |
| dc.date.created | 2016 | cs |
| dc.description.abstract | Práca rešeršnej povahy je primárne zameraná na zvyšovanie výkonu a dosiahnutie vysokého plniaceho tlaku už pri nízkych otáčkach motora. V práci sú uvedené trendy preplňovania, ktoré zatiaľ neboli využité v masovej aplikácií v automobilovom priemysle, ako napríklad systém variabilnej geometrie lopatiek tzv. VGT, ale boli zatiaľ použité iba na niekoľkých modeloch automobilov, alebo v závodných vozidlách. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis of a search character is primary focused on boosting and reaching the highest level of boost pressure from lower revolutions of the engine. In this thesis are listed trends of turbocharging that have not been massively applied in car industry yet, e.g. variable geometry turbochargers so called VGT but it has been used in a few car models or race cars. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | ZELKO, L. Přeplňování motoru turbodmychadlem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
| dc.identifier.other | 92143 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60154 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | turbodúchadlo | cs |
| dc.subject | preplňovanie | cs |
| dc.subject | spalovací motor | cs |
| dc.subject | dvojstupňové preplňovanie | cs |
| dc.subject | twin scroll | cs |
| dc.subject | variabilný systém twin scroll | cs |
| dc.subject | elektrické turbodúchadlo | cs |
| dc.subject | systém power pulse | cs |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | charging | en |
| dc.subject | combustion engine | en |
| dc.subject | two-stage turbocharging | en |
| dc.subject | twin-scroll | en |
| dc.subject | variable twin scroll | en |
| dc.subject | electric turbocharger | en |
| dc.subject | power pulse system | en |
| dc.title | Přeplňování motoru turbodmychadlem | cs |
| dc.title.alternative | Turbocharging the Internal Combustion Engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2016-06-16 | cs |
| dcterms.modified | 2016-06-16-11:53:38 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 92143 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 16:09:11 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 15:41:53 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |