Experimentální určení vhodného technologického postupu výroby bezpilotního prostředku metodou FDM

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda) Ing. Robert Popela, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) Ing. Rostislav Koštial, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)cs
but.defenceBakalář přednesl prezentaci své práce. Byly přečteny posudky vedoucího a oponenta. Bakalář zodpověděl dotazy oponenta. Jakým způsobem je zohledněna orientace tisku a jaký je rozdíl? Popište krabicový graf. Zohledňoval jste teplotu při zkoušce? Jaká je cena tisku? Jaká byla povrchová úprava před lepením? Proč se se lepilo bez přeplátování? Bakalář zodpověděl dotazy správně.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDvořák, Petrcs
dc.contributor.authorHubáček, Jancs
dc.contributor.refereeKlement, Josefcs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractTato práce se zabývá návrhem materiálu a technologie pro 3D tisk letadel pomocí metody Fused Deposition Modeling. Pro testování bylo zvoleno 9 materiálů, které jsou dostupné pro tisk touto metodou a mají zajímavé charakteristiky pro tisk bezpilotních létajících prostředků. Pro zjištění mechanických charakteristik každého materiálu byla použita tahová zkouška podle normy pro plasty. Materiál v této zkoušce musel splnit určitá kritéria zásadní pro tisk letadel, aby mohl pokračovat do další části experimentu. Následovala zkouška trojbodým ohybem na křídle. Zde byly testovány dva segmenty kořene křídla s lepeným spojem a samostatný segment křídla. Na základě výsledků tahové zkoušky a zkoušky trojbodým ohybem křídla se hledala souvislost mezi těmito zkouškami. Bylo experimentálně zjištěno, že materiál PLA, který se v současné době již pro tisk letadel používá, nebyl překonán. Materiály s lepšími předpokládanými mechanickými vlastnostmi byly nakonec znevýhodněny jejich horšími technologickými vlastnostmi.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis deals with material analysis and design of technology for Fused Deposition modelling 3D printing method of unmanned aerial vehicles. Nine materials which are suitable for this application has been tested. Tension test has been used to determine mechanical properties of each material according ISO standards for plastics. Material had to met certain criteria, which are important for 3D print of aeroplanes, to pass to the next stage of experiment. Next three-point flexural test of wing has been used. In this test has been tested two glued sections of wing root and one separate section of wing. Results of tensile test and flexural test were compared and evaluated. It was discovered that material PLA, which is commonly used for printing aeroplanes, has not been overcome. Materials that seems to have better mechanical properties has been disadvantaged for its bad properties in 3D printing process.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationHUBÁČEK, J. Experimentální určení vhodného technologického postupu výroby bezpilotního prostředku metodou FDM [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other115951cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/176657
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subject3D tisk letadelcs
dc.subjectPLAcs
dc.subjectNylforce Glass Fibercs
dc.subjectFDM technologiecs
dc.subjecttahová zkouškacs
dc.subjectohybová zkouškacs
dc.subject3D print of aeroplanesen
dc.subjectPLAen
dc.subjectNylforce Glass Fiberen
dc.subjectFDM technologyen
dc.subjecttension testen
dc.subjectflexural testen
dc.titleExperimentální určení vhodného technologického postupu výroby bezpilotního prostředku metodou FDMcs
dc.title.alternativeExperimental evaluation of appropriate FDM technology for UAV productionen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-11cs
dcterms.modified2019-06-21-14:47:08cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid115951en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:54:41en
sync.item.modts2025.01.15 18:01:46en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.11 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
2.52 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_115951.html
Size:
9.01 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_115951.html
Download
Collections
2019